Tesla Model 3 és Y Kolumbiában: meglepően alacsony árak
Tesla Model 3 és Model Y Kolumbiában: árak, okok és árnyoldalak
Tesla Model 3 és Y Kolumbiában: meglepően alacsony árak
Kolumbiában a Tesla Model 3 25–26 ezer eurótól, a Model Y 26 700-tól indul. Adó- és vámkedvezmények teszik olcsóvá, de a gyenge töltőhálózat akadály marad.
2025-12-19T03:16:08+03:00
2025-12-19T03:16:08+03:00
2025-12-19T03:16:08+03:00
Európai fülnek már-már mesének tűnik egy vadonatúj Tesla Model 3 25–26 ezer eurós áron, Kolumbiában viszont ez a hétköznap. Ráadásul nem csak készletes vagy alig használt autókról van szó, hanem egyedileg rendelt példányokról is. Ugyanitt a Tesla Model Y nagyjából 26 700 euróról indul, vagyis odaér a sok benzines crossover árcédulájához más piacokon.A magyarázat nem valamilyen külön kontingens, hanem a piac felépítése. Kolumbia olyan, a régióban ritka ösztönzőcsomagot adott az elektromos autóknak, amely 5%-ra vágja az áfát és teljes vámmentességet biztosít. Ehhez jön, hogy a Tesla közvetlenül értékesít: nincsenek importőrök és kereskedői felárak, amelyek Latin-Amerika jó részén könnyen negyvenezer dollár környékére tornázzák a végösszeget. Ilyen képlet mellett a vevő számára egyszerű a haszon aritmetikája.Ismert viszonyítási pontokhoz mérve még élesebb a kontraszt. Norvégiában, ahol az elektromos autók amúgy is uralják az utakat, a Model 3 így is nagyjából 26 ezer eurónak megfelelő összegről indul, a Model Y pedig érezhetően feljebb. Kínában is drágább a Model Y, mint a kolumbiai listaár. Nem csoda, hogy máris megy a találgatás: meddig tartható ez a támadó árképzés?Van azonban árnyoldal is. Az ország töltőhálózata továbbra is gyenge, Supercharger pedig egyáltalán nincs, így otthoni csatlakozó nélkül a tulajdonlás gyorsan kompromisszumok sorozatává válik – papíron lefegyverző az ár, de a hétköznapok végső soron a konnektoron állnak vagy buknak.
Tesla Model 3, Tesla Model Y, Kolumbia, alacsony árak, elektromos autók, áfa 5%, vámmentesség, direkt értékesítés, töltőhálózat, Supercharger, Norvégia, Kína, árképzés
2025
Michael Powers
news
Tesla Model 3 és Model Y Kolumbiában: árak, okok és árnyoldalak
Kolumbiában a Tesla Model 3 25–26 ezer eurótól, a Model Y 26 700-tól indul. Adó- és vámkedvezmények teszik olcsóvá, de a gyenge töltőhálózat akadály marad.
Michael Powers, Editor
Európai fülnek már-már mesének tűnik egy vadonatúj Tesla Model 3 25–26 ezer eurós áron, Kolumbiában viszont ez a hétköznap. Ráadásul nem csak készletes vagy alig használt autókról van szó, hanem egyedileg rendelt példányokról is. Ugyanitt a Tesla Model Y nagyjából 26 700 euróról indul, vagyis odaér a sok benzines crossover árcédulájához más piacokon.
A magyarázat nem valamilyen külön kontingens, hanem a piac felépítése. Kolumbia olyan, a régióban ritka ösztönzőcsomagot adott az elektromos autóknak, amely 5%-ra vágja az áfát és teljes vámmentességet biztosít. Ehhez jön, hogy a Tesla közvetlenül értékesít: nincsenek importőrök és kereskedői felárak, amelyek Latin-Amerika jó részén könnyen negyvenezer dollár környékére tornázzák a végösszeget. Ilyen képlet mellett a vevő számára egyszerű a haszon aritmetikája.
Ismert viszonyítási pontokhoz mérve még élesebb a kontraszt. Norvégiában, ahol az elektromos autók amúgy is uralják az utakat, a Model 3 így is nagyjából 26 ezer eurónak megfelelő összegről indul, a Model Y pedig érezhetően feljebb. Kínában is drágább a Model Y, mint a kolumbiai listaár. Nem csoda, hogy máris megy a találgatás: meddig tartható ez a támadó árképzés?
Van azonban árnyoldal is. Az ország töltőhálózata továbbra is gyenge, Supercharger pedig egyáltalán nincs, így otthoni csatlakozó nélkül a tulajdonlás gyorsan kompromisszumok sorozatává válik – papíron lefegyverző az ár, de a hétköznapok végső soron a konnektoron állnak vagy buknak.
