A Tokiói Autószalonon debütált a Nissan Aura NISMO RS: az X-Trail NISMO e-POWER hajtását kapja (150/100 kW), szélesített karosszériával, futóművel és fékekkel.
2026-01-09T13:27:46+03:00
2026-01-09T13:27:46+03:00
2026-01-09T13:27:46+03:00
A tokiói autószalonon a Nissan az utóbbi időszak egyik legmerészebb vállalkozását leplezte le: az Aura NISMO RS tanulmányt. Mérnöki próbapadnak szánták: a hagyományos Aura NISMO kompakt méreteit komoly teljesítménynövekedéssel és kifinomult aerodinamikával kombinálja. A koncepció az X-Trail NISMO nagy teljesítményű e-POWER rendszerét veszi át: elöl 150 kW és 330 Nm, hátul 100 kW és 195 Nm, ami alaposan átgyúrt menetteljesítményt vetít előre.Vizuálisan erős a különbség: a drasztikusan kiszélesített sárvédők összesen 145 milliméterrel növelik a karosszéria szélességét, a hasmagasság 20 milliméterrel alacsonyabb, és mindezt komplett aerodinamikai csomag támogatja: első splitter, küszöbtoldatok, áramlás-terelők és látványos hátsó diffúzor. A Stealth Gray fényezés egyértelműen a sportos szándékot hangsúlyozza. Az futómű hangolása új, a fékeknél elöl négy-, hátul kétdugattyús nyergek dolgoznak. Michelin Pilot Sport 4 abroncsok és LM GT4 felnik zárják a csomagot – ez a kombináció inkább valódi tempót sejtet, mintsem szalonparádét. A részletek összhangja meggyőző.
A Tokiói Autószalonon debütált a Nissan Aura NISMO RS: az X-Trail NISMO e-POWER hajtását kapja (150/100 kW), szélesített karosszériával, futóművel és fékekkel.
Michael Powers, Editor
A tokiói autószalonon a Nissan az utóbbi időszak egyik legmerészebb vállalkozását leplezte le: az Aura NISMO RS tanulmányt. Mérnöki próbapadnak szánták: a hagyományos Aura NISMO kompakt méreteit komoly teljesítménynövekedéssel és kifinomult aerodinamikával kombinálja. A koncepció az X-Trail NISMO nagy teljesítményű e-POWER rendszerét veszi át: elöl 150 kW és 330 Nm, hátul 100 kW és 195 Nm, ami alaposan átgyúrt menetteljesítményt vetít előre.
Vizuálisan erős a különbség: a drasztikusan kiszélesített sárvédők összesen 145 milliméterrel növelik a karosszéria szélességét, a hasmagasság 20 milliméterrel alacsonyabb, és mindezt komplett aerodinamikai csomag támogatja: első splitter, küszöbtoldatok, áramlás-terelők és látványos hátsó diffúzor. A Stealth Gray fényezés egyértelműen a sportos szándékot hangsúlyozza. Az futómű hangolása új, a fékeknél elöl négy-, hátul kétdugattyús nyergek dolgoznak. Michelin Pilot Sport 4 abroncsok és LM GT4 felnik zárják a csomagot – ez a kombináció inkább valódi tempót sejtet, mintsem szalonparádét. A részletek összhangja meggyőző.
