Új Nissan Micra elektromos: rendelés indul, árak, hatótáv
Elektromos Nissan Micra: árak, hatótáv, felszereltségek
Új Nissan Micra elektromos: rendelés indul, árak, hatótáv
Megnyílt a rendelés az új, teljesen elektromos Nissan Micrára: 28 000 eurótól, 317–416 km hatótáv, két hajtás, három felszereltség. Átadás 2026 elején.
2025-09-16T10:01:27+03:00
2025-09-16T10:01:27+03:00
2025-09-16T10:01:27+03:00
A Nissan hivatalosan megnyitotta a megrendeléseket az új Micrára, amely mostantól kizárólag elektromosként érkezik. Az árak nagyjából 28 000 eurótól (kb. 2,7 millió rubeltől) indulnak, az első ügyfélátadások 2026 elejére vannak tervezve. A stratégia erősen rímel a technológiai rokon Renault 5 E-Tech megközelítésére, vagyis a Micra továbbra is megfizethető, városra hangolt villanyautó marad – és ez a szerep kifejezetten jól áll neki.Két hajtásváltozat közül lehet választani. Az alapverzió egy 90 kW-os (122 LE) villanymotort párosít 40 kWh-s akkumulátorral, amely akár 317 kilométeres hatótávot ígér. Aki több tartalékot szeretne, választhatja a 110 kW-os (150 LE) motort 52 kWh-s csomaggal, amellyel töltések között akár 416 kilométer is elérhető. Papíron mindkét konfiguráció józan és céltudatos a napi ingázáshoz, a nagyobb akku pedig kényelmesebb mozgásteret ad a hosszabb napokra.A kínálat három felszereltségi szintet ölel fel. A belépő Engage (kizárólag az alapmotorral) klímaberendezést, hőszivattyút, kulcsnélküli nyitást és 10,1 hüvelykes infotainment-kijelzőt ad. Az Advance (30 000 eurótól) kibővített digitális műszeregységet, hangulatvilágítást, további vezetéstámogatókat és Google-integrációt hoz. A csúcs Evolve (35 000 eurótól) csak a 150 lóerős kivitelhez érhető el, és fűthető üléseket, fűthető kormányt, prémium audiorendszert, 18 colos kerekeket, valamint V2L-funkciót ad – ebben az ársávban figyelmes részlet.Az új Micra hű marad a kompakt városi ferdehátú receptjéhez, miközben teljesen rááll az európai villamosítási irányra. A specifikáció koherens és pragmatikus: egyértelműen a városi életre céloz, és közben nem enged az értékorientált megközelítésből – pont ettől tűnik kellően meggyőzőnek.
Megnyílt a rendelés az új, teljesen elektromos Nissan Micrára: 28 000 eurótól, 317–416 km hatótáv, két hajtás, három felszereltség. Átadás 2026 elején.
Michael Powers, Editor
A Nissan hivatalosan megnyitotta a megrendeléseket az új Micrára, amely mostantól kizárólag elektromosként érkezik. Az árak nagyjából 28 000 eurótól (kb. 2,7 millió rubeltől) indulnak, az első ügyfélátadások 2026 elejére vannak tervezve. A stratégia erősen rímel a technológiai rokon Renault 5 E-Tech megközelítésére, vagyis a Micra továbbra is megfizethető, városra hangolt villanyautó marad – és ez a szerep kifejezetten jól áll neki.
Két hajtásváltozat közül lehet választani. Az alapverzió egy 90 kW-os (122 LE) villanymotort párosít 40 kWh-s akkumulátorral, amely akár 317 kilométeres hatótávot ígér. Aki több tartalékot szeretne, választhatja a 110 kW-os (150 LE) motort 52 kWh-s csomaggal, amellyel töltések között akár 416 kilométer is elérhető. Papíron mindkét konfiguráció józan és céltudatos a napi ingázáshoz, a nagyobb akku pedig kényelmesebb mozgásteret ad a hosszabb napokra.
A kínálat három felszereltségi szintet ölel fel. A belépő Engage (kizárólag az alapmotorral) klímaberendezést, hőszivattyút, kulcsnélküli nyitást és 10,1 hüvelykes infotainment-kijelzőt ad. Az Advance (30 000 eurótól) kibővített digitális műszeregységet, hangulatvilágítást, további vezetéstámogatókat és Google-integrációt hoz. A csúcs Evolve (35 000 eurótól) csak a 150 lóerős kivitelhez érhető el, és fűthető üléseket, fűthető kormányt, prémium audiorendszert, 18 colos kerekeket, valamint V2L-funkciót ad – ebben az ársávban figyelmes részlet.
Az új Micra hű marad a kompakt városi ferdehátú receptjéhez, miközben teljesen rááll az európai villamosítási irányra. A specifikáció koherens és pragmatikus: egyértelműen a városi életre céloz, és közben nem enged az értékorientált megközelítésből – pont ettől tűnik kellően meggyőzőnek.
