A Hyundai világszerte visszahívja az Ioniq 6 elektromos autót, mivel a töltőport fedelének reteszelője hibás lehet. Olvass róla, hogyan érint a visszahívás és mit kell tenned.
2026-02-14T16:34:21+03:00
2026-02-14T16:34:21+03:00
2026-02-14T16:34:21+03:00
A Hyundai világszerte visszahívja az Ioniq 6 elektromos autót, mivel a töltőport fedelének reteszelője hibás lehet. Az augusztus 2022 és január 2025 között gyártott példányok egy részében a retesz nem elég megbízható. Nagy sebességnél vagy erős rezgés hatására a fedél levállhat, ami közvetlen veszélyt jelent a forgalomra, hiszen az utána haladó járművekbe ütközhet.Összesen közel 31 700 autót érint a visszahívás, melyből 8496 Németországban van forgalomban. A KBA dokumentumok szerint a kampány azonosítója 15976R, míg a Hyundai belső kódja 51D295. A márkaszervizekben a fedél rögzítését erősítik meg egy további retesz segítségével, hogy megakadályozzák a véletlen kinyílást vagy levállást.A kereskedők szerint a beavatkozás nem tart sokáig, hiszen a meglévő alkatrészt stabilizálják, nem pedig teljesen kicserélik. A Hyundai hangsúlyozza, hogy a hiba kizárólag a reteszelő mechanizmusra korlátozódik, és nem érinti a töltőképességet, az akkumulátort vagy az elektronikát.A visszahívás hivatalosan 2026. február 5-én jelent meg, és a közúti közlekedési hatóság felügyelete alatt zajlik. Az Ioniq 6 tulajdonosok értesítést kapnak, és ingyenesen javíttathatják az autójukat egy szervizben.
A Hyundai világszerte visszahívja az Ioniq 6 elektromos autót, mivel a töltőport fedelének reteszelője hibás lehet. Olvass róla, hogyan érint a visszahívás és mit kell tenned.
Michael Powers, Editor
A Hyundai világszerte visszahívja az Ioniq 6 elektromos autót, mivel a töltőport fedelének reteszelője hibás lehet. Az augusztus 2022 és január 2025 között gyártott példányok egy részében a retesz nem elég megbízható. Nagy sebességnél vagy erős rezgés hatására a fedél levállhat, ami közvetlen veszélyt jelent a forgalomra, hiszen az utána haladó járművekbe ütközhet.
Összesen közel 31 700 autót érint a visszahívás, melyből 8496 Németországban van forgalomban. A KBA dokumentumok szerint a kampány azonosítója 15976R, míg a Hyundai belső kódja 51D295. A márkaszervizekben a fedél rögzítését erősítik meg egy további retesz segítségével, hogy megakadályozzák a véletlen kinyílást vagy levállást.
A kereskedők szerint a beavatkozás nem tart sokáig, hiszen a meglévő alkatrészt stabilizálják, nem pedig teljesen kicserélik. A Hyundai hangsúlyozza, hogy a hiba kizárólag a reteszelő mechanizmusra korlátozódik, és nem érinti a töltőképességet, az akkumulátort vagy az elektronikát.
A visszahívás hivatalosan 2026. február 5-én jelent meg, és a közúti közlekedési hatóság felügyelete alatt zajlik. Az Ioniq 6 tulajdonosok értesítést kapnak, és ingyenesen javíttathatják az autójukat egy szervizben.
