Renault Megane E-Tech: ár, 67 kWh-s LFP-akkumulátor és 494 km hatótáv

© media.renault.com

34 990 euróba kerül most Németországban a Renault Megane E-Tech Techno 220 Comfort Range. Az Esprit Alpine ára 37 990 euró. A német piac ezért ismét aktualitást ad a modellnek: a Renault közzétette a frissített elektromos autó sorozatgyártású változatának végleges árait és műszaki adatait. A hivatalos adatok szerint a hatótáv akár 494 km WLTP szerint.

Ez fontos pontosítás az első hírekhez képest. Nyáron a Megane E-Tech már 67 kWh-s LFP-akkumulátorral és akár 501 km-es hatótávval szerepelt, a jelenlegi német sorozatspecifikáció azonban 494 km-t rögzít. A technika nem lett gyengébb: a motor teljesítménye 160 kW, azaz 218 LE, nyomatéka 300 Nm, a maximális DC-töltési teljesítmény pedig 165 kW.

Az akkumulátor 15-ről 80%-ra körülbelül 24 perc alatt tölthető — nagyjából 25%-kal gyorsabban, mint az előző változatnál. Az alapfelszereltség része a 11 kW-os AC-töltő, amely támogatja a kétirányú töltést; felárért 22 kW-os egység kérhető. Széria a hőszivattyú és az akkumulátor gyorstöltés előtti előkondicionálása is. A hivatalos német adatok 16,5 kWh/100 km fogyasztást és 494 km WLTP-hatótávot erősítenek meg.

Ezzel párhuzamosan a Renault szinte teljesen leegyszerűsítette a hajtáslánc kiválasztását: egyetlen akkumulátor, egy 218 LE-s motor és mindössze két felszereltség — Techno és Esprit Alpine — maradt. Az utastérben továbbra is az OpenR Link rendszer dolgozik 12 colos kijelzővel és Google-szolgáltatásokkal, a Google Gemini pedig egy szoftverfrissítés után válthatja az Assistantot. A csomagtartó 440 literes.

Az LFP-technológiára való átállás fokozatosan a Renault megfizethetőbb elektromos autókra épülő szélesebb stratégiájának részévé válik. Néhány nappal a Megane után hasonló téma merült fel a Renault 5 kapcsán is, amelyhez 44 és 56 kWh-s LFP-csomagokról lehet hallani, de ezt a két kapacitást az R5 esetében hivatalosan még nem erősítették meg.