J.D. Power 2025: Márkahűség visszaesik az USA autópiacán
Márkahűség alakulása az USA autópiacán: J.D. Power 2025
J.D. Power 2025: Márkahűség visszaesik az USA autópiacán
A J.D. Power 2025 tanulmány szerint az USA autópiacán 49%-ra esett a márkahűség. Tudd meg, kik az éllovasok, és mi mozgatja a váltásokat. Részletek és adatok.
2025-09-24T16:47:14+03:00
2025-09-24T16:47:14+03:00
2025-09-24T16:47:14+03:00
A J.D. Power 2025-ös, az USA autómárkáival kapcsolatos hűséget vizsgáló tanulmánya szerint a kamatok és az éles verseny látványosan átrajzolták, hogyan választanak az amerikaiak új autót. Az átlagos márkahűség 49 százalékra csúszott vissza, szemben az egy évvel korábbi 51 százalékkal. Ez nem összeomlás, de jól jelzi, hogy a kötődés ma könnyebben oldódik, ha a piac máshol vonzóbb feltételeket kínál.Elemzők szerint a márkába vetett bizalom szorosan összefügg az autók várható maradványértékével, mégis sok vevő pártol át, amikor másik szegmensbe lép. A szélesebb modellkínálat, a jelenlegi generációk kora és a gyártók agresszív akciói egyaránt beleszólnak a döntésbe. A mindennapi vásárlásban a hűségjelvény kevesebbet nyom a latban, ha valaki kategóriát vált; ilyenkor az időzített ajánlatok és a friss modellek gyakran eldöntik a meccset.A visszaesés ellenére több márka továbbra is meg tudja tartani ügyfeleit. A prémiumok között a Porsche vezet a személyautók mezőnyében (58,2%), az SUV-knál pedig a Lexus áll az élen (57,4%). A tömegpiacon a személyautók között a Toyota az első (62,0%), míg a crossovernél és az SUV-knál a Honda vezet (62,0%). Az abszolút listavezető továbbra is a Ford: a pickupon belüli hűség rekordot döntött, 66,6 százalékon. Ezek a számok azt mutatják, hogy a kategórián belüli erős és naprakész kínálat még mindig képes hűséget építeni.A tanulmány 2024 szeptembere és 2025 augusztusa közötti időszakot fedi le, és a hivatalos márkakereskedői hálózatok csere- és újautó-vásárlási adataira támaszkodik.
A J.D. Power 2025 tanulmány szerint az USA autópiacán 49%-ra esett a márkahűség. Tudd meg, kik az éllovasok, és mi mozgatja a váltásokat. Részletek és adatok.
Michael Powers, Editor
A J.D. Power 2025-ös, az USA autómárkáival kapcsolatos hűséget vizsgáló tanulmánya szerint a kamatok és az éles verseny látványosan átrajzolták, hogyan választanak az amerikaiak új autót. Az átlagos márkahűség 49 százalékra csúszott vissza, szemben az egy évvel korábbi 51 százalékkal. Ez nem összeomlás, de jól jelzi, hogy a kötődés ma könnyebben oldódik, ha a piac máshol vonzóbb feltételeket kínál.
Elemzők szerint a márkába vetett bizalom szorosan összefügg az autók várható maradványértékével, mégis sok vevő pártol át, amikor másik szegmensbe lép. A szélesebb modellkínálat, a jelenlegi generációk kora és a gyártók agresszív akciói egyaránt beleszólnak a döntésbe. A mindennapi vásárlásban a hűségjelvény kevesebbet nyom a latban, ha valaki kategóriát vált; ilyenkor az időzített ajánlatok és a friss modellek gyakran eldöntik a meccset.
A visszaesés ellenére több márka továbbra is meg tudja tartani ügyfeleit. A prémiumok között a Porsche vezet a személyautók mezőnyében (58,2%), az SUV-knál pedig a Lexus áll az élen (57,4%). A tömegpiacon a személyautók között a Toyota az első (62,0%), míg a crossovernél és az SUV-knál a Honda vezet (62,0%). Az abszolút listavezető továbbra is a Ford: a pickupon belüli hűség rekordot döntött, 66,6 százalékon. Ezek a számok azt mutatják, hogy a kategórián belüli erős és naprakész kínálat még mindig képes hűséget építeni.
A tanulmány 2024 szeptembere és 2025 augusztusa közötti időszakot fedi le, és a hivatalos márkakereskedői hálózatok csere- és újautó-vásárlási adataira támaszkodik.
