A Chery kopogtat Amerika ajtaján — de kivárja a megfelelő pillanatot

© A. Krivonosov

Kína legnagyobb autóexportőre, a Chery nem zárja ki az amerikai piacra lépést. Zhang Guibing, a Chery International elnöke a Reutersnek elmondta, hogy a vállalat «határozottan reméli», hogy Amerikában is autókat fog árulni, amint eljön az alkalmas pillanat.

Konkrét határidőkről egyelőre nincs szó. A felsővezető szerint a döntés a Chery saját felkészültségén, valamint Kína és az Egyesült Államok autóiparra vonatkozó politikáján múlik majd. Az amerikai piac hatalmas, és a bejutás vágya szinte minden nagy kínai gyártóban megvan. A Chery számára azonban ez nem egyszerűen egy újabb exportcél — ez a világ egyik legkeményebb piaca.

A fő akadály a vámok. Az Egyesült Államokban 100 százalékos vám terheli a kínai elektromos autókat. Más korlátozások is vannak: az amerikai hatóságok élesen figyelik a kínai csatlakoztatott jármű-technológiákat, az iparági szervezetek és a törvényhozók pedig sürgetik, hogy ne nyissák meg a piacot a KNK-ból érkező autók előtt.

Egyelőre a Chery Európára, Latin-Amerikára, a Közel-Keletre és Délkelet-Ázsiára fókuszál. Ezek a régiók gyorsabban fogadják be a kínai autókat — az árnak és a széles modellkínálatnak köszönhetően. Észak-Amerikába a kínai gyártók kerülőutakon át is megpróbálhatnak bejutni: mexikói gyártás, partnerségek, helyi összeszerelés.

A BYD elektromos buszokkal már jelen van az Egyesült Államokban, személygépkocsikat azonban nem tervez ott árulni. A Xiaomi is jelezte, hogy nem készül belépni az amerikai piacra. A Chery óvatosabb: nem csukja be az ajtót, de tisztában van vele, hogy az Egyesült Államokban a versenyképes árcédula önmagában már nem elég.