16+

Vége a Subaru e-BOXER-nek 2026-ban: rendelési határidő az Impreza és a Crosstrek esetében, valamint az S:HEV utód

© subaru.jp
A Subaru 2026. szeptember 14-én leállítja Japánban az e-BOXER mild-hibrid rendelését, az Impreza és a Crosstrek pedig az erősebb S:HEV rendszerre vált.

A Subaru Japánban búcsút int a korábbi, 2,0 literes boxermotorra épülő e-BOXER mild-hibrid rendszernek. A jelenlegi Impreza és Crosstrek e hajtással történő rendelése 2026. szeptember 14-én zárul le, ezt követően egyik modellhez sem lesz többé elérhető az e-BOXER.

A gyártó a döntést az elektrifikáció előrehaladásával és a szigorodó környezetvédelmi előírásokkal indokolja. A 2,0 literes e-BOXER 2018-ban mutatkozott be Japánban, majd később megjelent Európában, Ázsiában és Óceániában is, Észak-Amerikában viszont hivatalosan sosem árulták.

A Subaru fő hibrid rendszere ezután az S:HEV lesz. Ez egy kifejezetten erre a célra kifejlesztett 2,5 literes boxermotort, egy 88 kW teljesítményű vontatóelektromotort és egy kardántengelyes, mechanikus összkerékhajtást kapcsol össze. A gyártó szerint az üzemanyag-fogyasztás mintegy 20 %-kal javul a korábbi hibridhez képest.

Az S:HEV már a Crosstrekben és a Foresterben is megtalálható, 2026 júliusában pedig a Subaru a Levorg Layback modellbe is bevezette. A tisztán benzines változatok nem tűnnek el: a Forester például továbbra is elérhető egy 1,8 literes turbómotorral is.

Az e-BOXER megszüntetése nem a hibrid kínálat szűkítését jelenti, hanem az áttérést a gyengébb elektromos rásegítésről egy olyan rendszerre, amely hosszabb ideig tud tisztán elektromos üzemben haladni, és érzékelhetőbben csökkenti a fogyasztást.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik

Friss cikkek