16+

Rezvani Dune 2026: ar, muszaki adatok es elerhetőseg

© rezvanimotors.com
A Rezvani bemutatta a Dune-t, egy 279 mm hasmagassagu terepjaro szupersportautot Lamborghini Huracan Sterrato alapokon, feltöltős 811 loáerős V10-zel, het darabra korlatozva.

A Rezvani vegre bemutatta a Dune-t — egy terepjaro szupersportautot, amely a Lamborghini Huracan Sterrato alapjain nyugszik, de 279 mm-es hasmagassaggal a gyari szereny 44 mm-es novekmeny helyett. A gyartas het pelányra korlatozodik, a varolistan valo helyert pedig a gyarto 1500 dollaros foglalot ker. A hivatalos arat meg nem jelentettek be: az Autoevolution korulbelul 500 ezer dollaros arra szamit, opciok es szallitas nelkul.

Az 5,2 literes szivomotoros V10 mostantol mechanikus feltoltot kapott. A Rezvani korulbelul 811 metrikus loáert deklaral, a maximalis nyomatek pedig eleri az 1064 Nm-t. A hetáokozatu, ket tengelykapcsolos valto es az osszkerekhajtas megmaradt, de a Rezvani homok, sar, sziklas terep, ho es gyors terepvezetes uzemmodokat is hozzaadott. A dinamikai adatokat a cegvedmeg nem hozta nyilvanossagra.

Rezvani Dune
© rezvanimotors.com

A VF Engineeringgel közösen fejlesztett futoművet 114 mm-rel emeltek meg, a kerekekkel együtt pedig a teljes emeles eleri a 152 mm-t. A Dune 20 colos felniket, 31 colos sarosterepgumikat, aljvedelmet, megerősitett lökhariokat, vontatoszemeket, kiegeszito vilagitast es sznořkelt kapott. A szenszalas karosszeria szelessege 2235 mm — kozel 28 cm-rel szelesebb, mint az eredeti Sterrato. A gazolasi es tavozasi szog 25, illetve 35 fok.

Osszehasonlitaskeppen, a sorozatgyartasu Huracan Sterrato 610 loáot es 560 Nm nyomatekot ad le, 3,4 masodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, es 260 km/h-nal van korlatozva. A Lamborghini 1499 peldanyt gyartott a Sterratobol, mig a Dune 214-szer ritkabb lesz. A tobbletsuly, a magasabb sulypont es a nagyobb gumiabroncsok azonban megakadalyozhatjak, hogy a Rezvani automatikusan jobb gyorsulassa vagy menettulajdonsagokka alakitsa at a tobbletteljesitmenyt — a ceg sajat mereseket nem tett kozze.

Rezvani Dune
© rezvanimotors.com

Korabban mar irtunk a Dune elso teasereirol es szenszalas karosszeriajarol. A legkozelebbi vetelytars filozofiaban tovabbra is a Porsche 911 Dakar marad, amelynek uj generacioja mar tesztelesen van, bar a Rezvani egy masik ar- es gyujtoi szegmensben mozog.

A Dune kevesbe tunik a Sterrato utodjanak, inkabb egy modnak arra, hogy a modell gyartasanak leallasa utan het lehető legdragabb es legfeltűnőbb Huracant adjanak el. A projekt valodi terepertekei csak a tesztek utan derulnek ki: egyelőre a Rezvani a specifikaciokat mutatta be, a tomeget, a gyorsulast es a vegsebesseget nem.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek