Renault Twingo E-Tech electric az Egyesült Királyságban 2026: ár, hatótáv és a jobbkormányos változat érkezése

© media.renault.com

Több mint 100 balkormányos Renault Twingo E-Tech electric érkezett brit kereskedésekhez a hivatalos piaci bevezetés elött, de a vásárlók még egy rövid tesztvezetésre sem vihetik el őket. Az autókat Franciaországból szállították át, és még nincs engedélyük a brit utakon való közlekedésre. Feladatuk, hogy megismertessék a modellt a vásárlókkal, és érdeklődést ébresszenek a jobbkormányos változat megérkezése előtt.

A teljes szállítmány élénk „Absolute Green” színre van festéve, és fekete, 16 collos acélfelniken gördül. A szállítás nem jelenti az értékesítés tényleges elindúlását: a Renault brit weboldala továbbra is jelzi, hogy a helyi specifikáció tipusengedélyezés alatt áll, a Twingo R Pass tulajdonosai pedig csak előnyt kapnak a majdani megrendeléshez.

A sorozatgyártású Twingo az AmpR Small platformra épül, és 82 lóerős, 175 Nm nyomatékú elektromos motort kapott. A 27,5 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátor akár 262 km-es WLTP hatótávot biztosít. A modellt elsősorban városi használatra tervezték: a kompakt akkumulátor csökkenti a tömeget és az árat, de korlátozza a hosszabb utak lehetőségét.

Az 50 kW-os gyorstöltésre vonatkozó állítás pontosításra szorul. Az alapmodell 6,6 kW-os váltakozó áramú töltővel érkezik. Az 50 kW-os egyenáramú csatlakozó az opcionális Advanced Charge csomag része, a 11 kW-os kétirányú AC töltéssel együtt. Franciaországban ez a csomag 500 €-ba kerül, és az akkumulátort 10-ről 80 %-ra körülbelül 30 perc alatt tölti fel.

A Renault ígérete szerint a brit ár 20 000 £ alatt marad. Végleges árlistát még nem tettek közzé. Franciaországban az alap Twingo ára 19 490 €-tól indul.

A SPEEDME.RU korábban már foglalkozott a Renault döntésével, hogy egyetlen motornál tartja a Twingo-t és egyetlen akkumulátornál, a kínálatot inkább felszereltségi szinteken és egy puhatetős változaton keresztül bővítve. A kompakt elektromos autó platformja lesz az alapja a következő Dacia Springnek is, amelynek célára 18 000 € alatti ár került kitűzésre.

Az első száz autó segít a Renault-nak megtölteni a szalájokat és elindítani a vásárlókkal való kapcsolatot, de két kérdésre nem ad választ: mennyibe fog kerülni a jobbkormányos Twingo, és mikor tudják a kereskedések tanúsított autókat átadni a vásárlóknak.