Tűz a Hyundai Tucson prototípusán: mi történt az alpesi teszten

© hyundai.com

Két defektes első gumi és tűzoltó készülékek az új Hyundai Tucson körül riasztó jelnek tűnnek, de egyelőre csak egy nagyon kemény prototípustesztről tanúskodnak. A fotós szerint a crossover pótkocsit vontatott az osztrák Alpok hegyi útjain, amikor az első fékek túlmelegedtek. Az egyik fékegység füstölni kezdett, majd lángra kapott, a felgyülemlett hő pedig sorban tönkretette mindkét gumit.

Ez az eset nem vetíthető ki a jövőbeli sorozatgyártású Tucsonokra. A Hyundai nem jelentett be hibát, és nem kommentálta a történtek okát. A pótkocsis tesztek hosszú lejtőkön éppen azért teremtenek szélsőséges terhelést, hogy a sorozatgyártás megkezdése előtt kiderüljenek a hűtéssel, alkatrészekkel vagy elektronikai beállításokkal kapcsolatos problémák.

Az eset egyben közelebbi betekintést is engedett az autóba. A következő Tucson egyenesebb karosszériát kap a Santa Fe stílusjegyeivel, nagy, vízszintes kijelzőt és fizikai gombokat a gyakran használt funkciókhoz. Hibrid és plug-in hibrid változatok is várhatók, de a végleges kínálatot még nem hozták nyilvánosságra.

A Hyundai már bemutatta új, 1,6 literes hibrid rendszerét két elektromos motorral, 380 Nm nyomatékkal és 4%-nál nagyobb hatékonyságjavulással. Hogy ez a hajtáslánc pontosan a Tucsonba kerül-e, azt hivatalosan még nem erősítették meg. A Hyundai kínálatának szélesebb átalakításáról korábban a SPEEDME.RU is beszámolt egy korábbi cikkében.

A jövőbeli autó szempontjából nem maga a teszt közbeni tűz számít, hanem a mérnökök következtetései. Ha az eset a sorozatgyártás indulása előtt a hűtés vagy a kalibrálás módosításához vezet, a sikertelen teszt betöltötte a szerepét.