Škoda Peaq gyártás: árak, hatótáv és megrendelések a hétüléses elektromos SUV-ról

© skoda-storyboard.com

A Škoda elindította a Peaq sorozatgyártását a mladá boleslavi főüzemben. Július végéig a márka csaknem 8 500 megrendelést gyűjtött — az új elektromos zászlóshajó a bemutató után néhány héttel lépett kereskedelmi szakaszba. Az autók ugyanazon a soron készülnek, mint az elektromos Enyaq és Elroq, valamint a belső égésű motoros Octavia Combi.

A legnagyobb modellhez, amelyet a Škoda a Volkswagen-csoporthoz tartozása óta gyártott, az üzemnek nagyobb szállítószánokra volt szüksége, amelyek egyben az ergonómiát és a munkahelyi biztonságot is javítják, új manipulátorra a harmadik üléssor beépítéséhez, valamint célzott átalakításokra a présüzemben, a karosszériaüzemben és a fényezőben. A rugalmas sor lehetővé teszi, hogy a négy modell aránya a megrendelésekhez igazodjon. Az első félévben a cseh gyárak kibocsátásának már csaknem 23%-a teljesen elektromos volt.

A hazai piacon a Peaq 60 ára 1 150 000 cseh koronától indul áfával. A hátsókerék-hajtású Peaq 90 az árlistában 1 325 000 koronától szerepel. Az európai piacok árai az adók és a felszereltségi szintek miatt térnek el.

Az alapváltozat 63 kWh bruttó kapacitású akkumulátort, hátsókerék-hajtást és 204 lóerős motort kap. A hatótáv meghaladja a 450 km-t, a 100 km/h-ra gyorsítás 8,4 másodpercig tart. A 91 kWh-s csomaggal a Peaq 90 már 286 lóerőt ad le és több mint 640 km-t tesz meg, az összkerékhajtású, 299 lóerős Peaq 90x pedig 610 km fölött jár. A töltés 10-ről 80%-ra 27 és 28 perc között tart.

A 4 870 mm-es hosszúsággal és a csaknem három méteres tengelytávval a Peaq öt vagy hét ülést kínál. A maximális fékezett vontatható tömeg a 90x-nél éri el a 2 000 kg-ot. A hátsó dobfékek nem a biztonságon való spórolást jelentik: B üzemmódban, amelyben az autó egyetlen pedállal lassít, a rekuperáció a gyártó szerint az összes fékezés több mint 95%-át elvégzi.

A kétirányú töltést a gyártó két forgatókönyvben írja le. A V2L a hajtásakkumulátorból táplál külső eszközöket, a V2H pedig kompatibilis Ambibox DC Wallbox töltőn keresztül ad energiát egy épületnek. A közhálózatba való visszatáplálás V2G módban nem szerepel a nemzetközi sajtóanyagban, a márka cseh közleménye viszont megemlíti.

A szerkesztőség a piaci rajtkor átnézte a Peaq európai árait, felszereltségét és szállítási határidőit. Már a bemutató előtt összemértük az újdonságot a Kodiaq és a kínálat többi tagjának méretével.

A következő próba nem a konfigurátor számai lesznek, hanem a felfutás üteme és az első ügyfélátadások. A csaknem 8 500 megrendelés jó rajtot ad a Škodának, a valódi keresletet azonban csak az első szállítási hullám után lehet megítélni.