Mercedes-Benz VLE Kína 2026: tanúsítás, teljesítmény és hatótáv

© mercedes-benz.com

A Mercedes-Benz VLE kínai piaci változata egy lépéssel közelebb került a sorozatgyártáshoz: augusztus 7-én a modell ismét feltűnt a kínai Iparügyi Minisztérium (MIIT) tanúsítási dokumentumai között. A dokumentumok először adnak pontos méreteket a helyi változatról — 5310 mm hossz, 3340 mm tengelytáv, valamint két hajtáslánc-konfiguráció, akár 305 kW teljesítménnyel. A műszaki tartalom szinte megegyezik a globális VLE-ével, annak ellenére, hogy Kína számára külön gyártják.

A MIIT-adatbázis szerint az elektromos kismonováz 2000 mm széles és 1922 mm magas. Az utastér hét főt fogad. A zárt elején a márkára jellemző csillagmintás világítás kapott helyet, a hidegforrás pedig megvilágított. A rövid első túlnyúlvás több helyet szabadít fel az utasoknak — ez továbbra is fontos szempont a nagy MPV-k kínai piacán.

Az aláp változat 200 kW teljesítményű elektromotort kap, ami körülbelül 272 lóerő. A négykerekű-hajtású változat két motort használ: 200 kW-ot elöl, 105 kW-ot hátul. Ez összesen 305 kW, azaz nagyjából 415 lóerő.

Ez szinte pontosan leköveti a globális teljesítménybeosztást. A Mercedes-Benz hivatalosan 203 kW-ot közöl a VLE 300-hoz, a VLE 400 4MATIC-hoz pedig több mint 300 kW-ot. Az európai változat 115 kWh használható kapacitású NMC-akkumulátort, 700 km feletti WLTP-hatótávot és akár 300 kW-os DC-gyorstöltést kap. A gyártó ígérete szerint 15 perc alatt körülbelül 355 km hatótáv tölthető vissza.

A kínai dokumentumok még nem közlik az akkumulátor kapacitását vagy a tanúsított hatótávot, ezért az európai 700 km-t nem lehet közvetlenül átvinni a helyi változatra. Ami viszont megerősítést nyert a kínai autohoz, az a 800 voltos elektromos architektúra.

Egy további figyelemre méltó részlet a hátsó kekerékkormányzás. A globális VLE-nál a hátsó kerékpár akár 7 fokban is elfordul, ami 10,9 m-re csökkenti a fordulókört. Egy több mint 5,3 m hosszú autónál ez érezhetően megkönnyíti a manőverezést parkolókban és sűrű városi beépítésben.

A VLE megjelenése a kínai tanúsításban illeszkedik a már bejelentett gyártási ütemtervbe. Júniusºn a Mercedes-Benz elindította a modell sorozatgyártását spanyolországi vitoriai gyárában, és hivatalosan megerősítette, hogy a fuzhoui gyár 2026 végéig kezdi meg a VLE gyártását a kínai piac számára. Augusztus elején a Mercedes már bővítette a VLE-palettát AMG Line kivitelekkel — ez is mutatja, mennyire aktivan fejlődik a modell a globális piacokon.

A következő fontos szám nem a teljesítmény lesz: a VLE kínai pozicionálásához helyi árra és CLTC szerinti hatótávra van szükség. Ezek mutatják majd meg, mennyire versenyképes a Mercedes a gyorsan növekvő kínai nagy elektromos MPV-szegmensben.