Tesla Model 3 és Model Y visszahívás 2026: mely VIN-eket érinti és mi lesz a következő lépés

© A. Krivonosov

Az új, 26V507 számú visszahívás nem jelenti azt, hogy új hiba jelent volna meg. Az NHTSA arra kötelezte a Teslat, hogy újra indítsa el a túlzottan fényes tompított fényszemélyekkel kapcsolatos akciót, miután 2026. július 17-én elutasította a vállalat kérelmét, amely szerint a megfelelőségi eltérés biztonsági szempontból jelentőségtelen. Az új listán 20 349 jármű szerepel, ehhez jött még 432 autó, miután átnézték a szerviznyilvántartásokat.

A SPEEDME adatai szerint a szervizakció 18 735 darab, 2020–2023 között gyártott Model Y-t és 1 614 darab, 2017–2023 közötti Model 3-at érint. Nem az adott évjáratok összes példányáról van szó: az akció azokra a konkrét autókra vonatkozik, amelyek a gyártáskor vagy egy későbbi javítás során kapták meg az érintett fényszorókat. A VIN-számokat gyártási és szervizadatok alapján azonosították.

A probléma nem a fényszorók általános „fényességével” függ össze, hanem a fénynyáláb bizonyos zonáival: a tompított fény intenzitása túllépi az FMVSS 108 szabvány által előírt maximumot a felső külső zónákban. A szabályozó hatóság szerint az ilyen fény ronthatja a vezető és a többi közlekedő látását, és növelheti a baleset kockázatát.

A történet még 2023-ban kezdődött, a Transport Canada programja keretében végzett tesztek után. 2024 januárjában a Tesla olyan eredményeket kapott, amelyek a túllépést mutatták, áprilisban pedig kérte a kötelező tulajdonosi értesítés és javítás alóli mentesítést. A vállalat jelentőségtelennek tartotta az eltérést. Az NHTSA nem értett egyet ezzel az értékeléssel. Augusztus 2-ig a Tesla három garanciális bejelentést és egy terepi jelentést rögzített, anélkül, hogy a problémát balesetekhez, sérülésekhez vagy halálesetekhez kötötte volna.

Nem ez az első nemrégi eset, amikor az amerikai előírások közvetlenül érintik a Model 3-at és a Model Y-t: júliusban a Tesla beleegyezett, hogy visszavásárol 15 importált járművet, amelyek nem feleltek meg az amerikai követelményeknek. Májusban pedig egy külön, 14 575 Model Y-t érintő visszahívás a hiányzó tanúsítványtábla fizikai felszerelését írta elő, nem OTA-frissítést.

A jelenlegi fényszoróknál a helyzet még kevésbé tisztázott. A Tesla még dolgozik a megfelelőségi eltérés megoldásán; az NHTSA dokumentuma sem távoli frissítést, sem kötelező optikacserét nem ígér. A tulajdonosoknak 2026. szeptember 15-én kell értesítést kapniuk.

Az akció adatai: NHTSA-szám 26V507, érintett alkatrész EXTERIOR LIGHTING: HEADLIGHTS, megsértett szabvány FMVSS 108. A Tesla belső kampányszámát és a pontos javítási módot a közzététel időpontjáig hivatalosan nem hozták nyilvánosságra.