16+

Sem a szoftver, sem az akkumulátor: a Tesla új visszahívása egy könnyen átsiklott alkatrészen múlik

© A. Krivonosov / SPEEDME
A visszahívás nem az akkumulátorról, az Autopilotról vagy a teljesítményelektronikáról szól, hanem egy hiányzó tömegtábláról — és a szoftver itt nem segít.

A Tesla az Egyesült Államokban 14 575 Model Y visszahívását jelentette be. Az ok nem az akkumulátorban, az Autopilotban vagy a teljesítményelektronikában rejlik, hanem egy hiányzó adattáblában, amely a jármű megengedett tömegéről tartalmaz adatokat.

Az NHTSA szerint e jelölés nélkül a tulajdonos rosszul ítélheti meg a terhelést, és túlterhelheti az autót. A gyakorlatban ez növeli a baleset kockázatát: a túlterhelt jármű rosszabbul fékez, jobban terheli a gumikat és a futóművet, és manőverek közben kevésbé kiszámíthatóan viselkedik.

A Teslának ellenőriznie kell az érintett Model Y-okat, és ingyenesen fel kell helyeznie a hiányzó táblát. A hatóság nem tud a problémához köthető balesetről, sérülésről vagy halálesetről.

Azoknak a kampányoknak a hátterében, amelyeket a Tesla általában légi frissítéssel zár le, ez a visszahívás aprónak tűnik. De a szoftver itt nem segít: a tulajdonosoknak fizikai átvizsgálásra és a jelölés felhelyezésére van szükségük. Aki használt Model Y-t vásárol, annak ez újabb emlékeztető — a VIN ellenőrzése nemcsak a nagy hibák miatt éri meg, hanem az ilyen «papír»-apróságok miatt is, amelyek mégis befolyásolják a biztonságot és az üzemeltetés jogszerűségét.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova