Chengdu Motor Show 2026: időpontok, bemutatók és újdonságok a BYD-től, a BMW-től és a Mercedestől
© A. Krivonosov / SPEEDME
Ma, 2026. augusztus 21-én megnyitott a 29. Chengdu International Motor Show, és tíz napra Kína autóiparának központjává teszi a várost. Augusztus 30-ig a China Western International Expo City mintegy 1600 autót fogad közel 120 kínai és külföldi márkától, a kiallítási terület pedig eléri a 220 000 négyzetmétert. Az első nap a sajtónak van fenntartva, augusztus 22–23-án a szakmai közönség látogathat, a nyilvános látogatás pedig augusztus 24-én kezdődik.
Idén a kiallítás nem csupán statikus bemutatókra épít. A szervezők először hoztak létre hivatalos, intelligens vezetést bemutató területet, automatikus parkolással, szűk sávokkal és alvázteszttel. A BYD saját pavilont kapott, ahol a második generációs Blade Battery-t, a normál körülmények közötti és −30 °C-on történő gyorstöltést, valamint új vezetéstámogató rendszereket mutat be.
A központi bemutatók és piaci bevezetések között szerepel a zászlóshajó BYD Da Han, a hosszú tengelytávolságú Mercedes-Benz GLE, az új generációs BMW iX3, valamint a Volkswagen ID.ERA 8X és 5X. Chengduban a hibrid ID.ERA 5S is piacra kerül, a Jetta bemutatja elektromos M6-os modelljét, a Dongfeng és a Huawei közös projektje, a sorozásban gyártott Yijing X9 terepjáró pedig szintén látható. A kiallítás a kínai őszi értékesítési csúcs előtt zajlik, ezért a márkák nemcsak koncepciókat, hanem árakat, felszereltségi szinteket és szállítási határidőket is bemutatnak.
A nemzetközi közönség számára elsősorban a hivatalos árak és a sorozásgyártási specifikációk számítanak. A SPEEDME már részletesen bemutatta az 5,26 méter hosszú BYD Da Hant, amelynek hatótávolsága eléri az 1008 km-t CLTC szerint, valamint a Hyundai IONIQ V-t, amely akár 650 km-t is megtehet CLTC szerint. A chengdui adatok pontosabban segítenek megbecsülni a független import lehetséges költségeit, bár a bejelentések egyelőre csak a kínai piacra vonatkoznak, és nem erősítik meg e modellek hivatalos máshol történő piacra dobását.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov