16+

Mitsubishi Pajero 2026: bemutato datuma, platform es amit eddig tudunk

© mitsubishi-motors.com
A Mitsubishi 2026. szeptember 2-an mutatja be az uj Pajerot. A Triton pickup letravazaval es az S-AWC osszkerekhajtasi rendszerrel a marka uj zaszloshajo terepjarójava valik.

Meg kilenc nap van hatra addig, amig a Mitsubishi egyik legnagyobb, utobbi evekbeli visszateresenek reszletei teljesen kiderulnek. Az ausztral Drive szerint az uj Pajero vilagpremierje 2026. szeptember 2-an lesz, az elso autok pedig mar a negyedik negyedevben megjelenhetnek az ausztral piacon. Van azonban egy fontos fenntartas: a Mitsubishi hivatalos globalis anyagaiban a pontos datum meg nem jelent meg – a gyarto egyelore csak arrol beszel, hogy a vilagpremier „osszel” lesz.

Muszaki szempontbol az auto mar nem titok. A Mitsubishi megerositette, hogy a letravazas alvaz kozos a Triton pickuppal, a karosszeria, valamint az elso es hatso futomu viszont kifejezetten a Pajero szamara keszul. Emellett a terepjaro megkapja a marka sajat Super All-Wheel Control (S-AWC) osszkerekhajtasi rendszeret. A vallalat igerete szerint komoly terepkepesseget kombinal kisebb karosszeriadolessel es kenyelmesebb futassal rossz minosegu utakon.

Eppen az alvaz valik a visszatero modell egyik alapveto kulonbsegeve. A korabbi Pajero 2021-ben tunt el a vilagpiacrol, a Mitsubishi pedig gyakorlatilag a Triton technikaja kore epiti fel uj zaszloshajojat. A visszateres eredeti bejelentese es az uj modell szerepe a jovendo Pajero-csalad alapjakent mar egy majusi, a Mitsubishi strategiajarol szolo kozlemenyben napvilagot latott. Negy generacio alatt a vallalat tobb mint 3,25 millio Pajerot adott el 170 orszagban es regioban.

Ausztraliaban kormanyzati dokumentumok szerint a GLX, GLS, Exceed es GSR valtozatok varhatok. A fo hajtaslancnak a Triton-csalad 2,4 literes ketturbos dizelmotorja szamit, bar a Mitsubishi meg nem kozolte annak Pajeroba szant parametereit. Ugyanez vonatkozik a nyolcfokozatu automatarol szolo hirekre is: a bemutatoig ezeket elozetes informaciokent kell kezelni.

Az utasteret is reszben leleplezte mar a gyarto: juliuséban jelentek meg az elso belso terkepek, amelyek az uj, ismet letravazas Pajero praktikusabb, uj karosszeria mellett premium kialakitasat mutattak. Hivatalosan megerositettek a korabbi generaciokbol ismert harom kiegeszito mutato, a Multi Meter digitalis utodjat is.

Szeptember 2-an ezert nem a kulso megjelenes es nem is a visszateres puszta tenye lesz a legerdekesebb. A fo ismeretlenek a motor pontos parameterei, a valtomu, egy esetleges terepfokozat, a hasmagassag, a gazlomelyseg, a karosszeria geometriaja es a piacok vegleges listaja. Eppen ezek a parameterek mutatjak majd meg, mennyire tavolodott el az uj Pajero a Triton kenyelmesebb rokonanak szerepetol – es mennyire komolyan kivan a Mitsubishi versenyezni a Toyota es a Ford letravazas terepjaroival.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova

Friss cikkek