Kia EV9 2025–2026 visszahívás: légzássák-érzékelő hiba, érintett VIN-ek és javítás
© A. Krivonosov
A Kia az Egyesült Államokban 21 290 darab, 2025–2026-os évjáratú EV9-et hív vissza. Egy rosszul vezetett, az utaskilét-érzékelő rendszer (ODS) csöve miatt az utiárzat légzássák előfordulhat, hogy nem kapcsol ki, ha gyermek utazik gyerekülésben.
Mind a 21 290 Kia EV9 modell benne van a visszahívásban, bár maga a Kia a hibás autók arányát 6 %-ra becsüli — ez nagyjából 1277 jármű. Ennek ellenére a bejelentett teljes 2025–2026-os évjáratú EV9-állományt át kell vizsgálni. A kampány NHTSA-száma 26V545, a Kia belső jelölése pedig SC379.
Az ok az utiárzat ülése alatt található. A hibás vezetés miatt az utaskilét-érzékelő rendszer (ODS) csöve becsípődhet, amikor az ülést a legmagasabb pozícióba emelik. Az ismételt magasság- és dőlésszabblyózás tovább károsíthatja. Ilyenkor az elektronika nem kapcsolja ki az utiárzat légzássákát, ha az ülésen gyermek ül gyerekülésben, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát.
A visszahívás a Kia Georgia gyárban 2024. május 17. és 2026. május 13. között gyártott EV9-eket érinti. A Koreában gyártott 2025-ös évjáratú Kia EV9-ek nem tartoznak a kampányba. 2026. május 14. óta a gyártásban már a helyesen vezetett ODS-csövet használják.
A márkakereskedők ingyenesen ellenőrzik a rendszert, szükség esetén pedig kicserélik az ODS-szőnyeget a csövel és az utiárzatülés kárpitjával együtt. A Kia külön is figyelmezteti a tulajdonosokat, hogy ne szereljenek gyerekülést az első utiárzatülésre, és a 13 év alatti gyermekeket hátul szállítsák. Az értesítő leveleket a tulajdonosoknak tervek szerint október 20-án küldik ki, a járművek VIN alapján történő keresése pedig az NHTSA adatbázisában szeptember 4-én válik elérhetővé.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov