Lancia Gamma: árak, hatótáv és a HF Integrale teljesítménye

© media.stellantis.com

Október 12-től hét európai piacon rendelhető az új Lancia Gamma, Németország azonban nincs közöttük. Az olasz márka a Párizsi Autószalonnal egy időben indította el új zászlóshajó crossoverének kereskedelmi bevezetését. Hollandiában a Gamma ára 51 950 eurótól indul, ott azonban nem a legolcsóbb hibrid változattal kezdődik a kínálat.

A Lancia közlése szerint minden olyan európai piacon megnyílt a rendelés, ahol a márka jelenleg aktív: Olaszországban, Franciaországban, Spanyolországban, Portugáliában, Hollandiában, Belgiumban és Luxemburgban. A Stellantis német részlege külön megerősítette, hogy a Lancia németországi visszatérésének időpontját egyelőre nem határozták meg.

A Gamma első képeit és műszaki adatait a Lancia már májusban bemutatta, szeptemberben pedig Rómában prezentálta a modellt a kereskedelmi rajt előkészítéseként. Most megnyílt a rendelés. A 4 670 mm hosszú crossover a Stellantis STLA Medium platformjára épül, és az olaszországi Melfi üzemben készül.

A kínálatban egy hibrid és több elektromos változat szerepel. Az 1,2 literes benzinmotoros alap-hibrid 145 LE teljesítményű, és külső töltés nélkül több mint 1 000 km összesített hatótávot ígér. A 230 LE-s elektromos Gamma több mint 540 km-t, a 245 LE-s Long Range pedig több mint 740 km-t tud WLTP szerint. Hollandiában hivatalosan legfeljebb 741 km szerepel.

A sportos Gamma HF Integrale két villanymotort és összkerékhajtást kap. A Lancia részletes műszaki adatai szerint névleges teljesítménye 350 LE, a maximális teljesítmény pedig 375 LE-re nő, ha az akkumulátor töltöttsége meghaladja a 90%-ot. A 0–100 km/h gyorsulás 5,1 másodperc, a hatótáv pedig elérheti a 676 km-t.

Az utastérben 16 colos központi kijelző, S.A.L.A. vezérlőrendszer és 560 literes csomagtartó található. A légellenállási együttható 0,25.

Az árak jelentősen eltérnek piacról piacra, a belépő összegek azonban nem hasonlíthatók össze közvetlenül. Olaszországban a 145 LE-s Gamma Hybrid 39 900 eurótól indul, Spanyolországban pedig hasonló belépőárat közöltek. Hollandiában a hivatalos kezdőár 51 950 euró, ott viszont az elektromos Long Range változattal indul az értékesítés, míg egy olcsóbb kivitel később érkezik. A különbséget tehát nemcsak az adózás, hanem a helyi modellkínálat eltérő összetétele is magyarázza.

A rendelés megnyitásával lezárult a Gamma előzetes bemutatkozási szakasza. A következő lépést a tényleges ügyfélkiszállítások és a részletesebb helyi árlisták jelentik. Hollandiában a piaci bevezetés 2027 első negyedévében várható.