Jeep Cherokee 2027 és Trailhawk: árak, hibrid hajtás és terepképességek

© media.stellantis.com

A Jeep a 2027-es Cherokee kínálatát a terepre szánt Trailhawkkal bővíti. Az alapváltozatnál 7500 dollárral drágább, bár ugyanazt a hibrid hajtást használja. A felár speciális összkerékhajtást, megerősített futóművet, alsó védőlemezeket és jobb terepszögeket jelent, nagyobb fogyasztás mellett.

A Jeep közlése szerint az Egyesült Államokban hét felszereltség rendelhető. Az alap Cherokee ára 37 125 dollár, a Trailhawké 44 625 dollár. Mindkettő tartalmazza az 1995 dolláros szállítási díjat, de az adókat és extrákat nem.

Újdonság a Laredo Altitude és a Limited Altitude is: fekete, 18 colos kerekekkel, sötét részletekkel és egyedi díszítéssel. A Limited Altitude fekete tetőt is kap. Ezek a változások nem jelentik a Trailhawk terephajtásának átvételét.

Minden Cherokee 1,6 literes turbós hibrid rendszert kap, összesen 210 amerikai hp, nagyjából 213 metrikus lóerő teljesítménnyel. Az elektromosított erőátvitel fejlesztésében a BluE Nexus, az Aisin és a Denso vett részt. Ez külső töltést nem igénylő hibrid; főleg a kerékhajtás kialakítása tér el.

A Jeep a Cherokee-t a márka legtakarékosabb, konnektor nélkül működő modelljének nevezi. A 37 amerikai mpg, körülbelül 6,4 l/100 km azonban a normál kivitelre vonatkozik. A Trailhawkra előzetesen 31 mpg-t, azaz mintegy 7,6 l/100 km-t adnak meg.

A Trailhawk így hozzávetőleg 1,2 literrel többet fogyaszt 100 kilométeren. A plusz felszerelés, nagyobb hasmagasság és terepgumik is szerepet játszanak. Gyári adatok alapján körülbelül 122 kg-mal nehezebb. Az amerikai fogyasztási adat nem vethető össze közvetlenül az európai WLTP-vel.

A fő előny a hajtásláncban rejlik. A Jeep Active Drive II kétfokozatú osztóművének felezőáttétele 2,92:1. A 37,5:1 kúszóáttétel nehéz terepen segíti a lassú haladást. Az elektronikusan zárható hátsó differenciálmű javítja a tapadást.

A Trailhawk megerősített futóművet, 25 mm-rel nagyobb hasmagasságot, 17 colos terepkerekeket, acél alsó védelmet és külön hibridakkumulátor-védelmet is kap. Hasmagassága eléri a 229 mm-t, a megadott gázlómélység mintegy 610 mm. Az egyedi lökhárítók jobb terepszögeket biztosítanak.

A Jeep szerint a Cherokee Trailhawk kategóriájának egyik legerősebb terepképességű tagja. A 24 hüvelykes gázlómélység azonban csak a megfelelően felszerelt kivitelre vonatkozik, nem minden Cherokee-ra.

A Trailhawk gyártását a Stellantis mexikói, tolucai üzemébe tervezik. A rendelések már élnek, a gyártás 2026 végén indulhat. Egy későbbi Cherokee 2029-től lehetséges amerikai gyártásáról szóló hírek nem jelentenek végleges döntést a jelenlegi modellről.

Az amerikai vevők számára az Altitude inkább megjelenést, a Trailhawk valódi terepfelszerelést kínál. A 7500 dolláros felár nem több motorteljesítményt, hanem jobb terepjáró képességet és nagyobb fogyasztást jelent.