Deepdrive forradalmi EV-motorok: +20% hatásfok, új arányok
Deepdrive: kerékagymotor és kompakt kettős rotor a hatékonyabb villanyautókért
Deepdrive forradalmi EV-motorok: +20% hatásfok, új arányok
A Deepdrive új elektromos motorjai akár 20%-kal növelik a hatásfokot. Kerékagymotor és kettős rotor, Volvo/Tesla tesztek, VW és BMW befektetés, kis széria 2028.
2025-10-20T16:32:23+03:00
2025-10-20T16:32:23+03:00
2025-10-20T16:32:23+03:00
A német Deepdrive startup jelentős előrelépést jelentett be az elektromos motorok fejlesztésében, kifejezetten a jövőbeli villanyautókhoz. A cég, amely jelenleg Volvo- és Tesla-prototípusokban validálja a hardverét, azt állítja, hogy új motorjai akár 20 százalékkal növelhetik az elektromos hajtáslánc hatásfokát, és utat nyithatnak radikálisan új járműarányok és beépítési megoldások előtt. Egy olyan piacon, amely megszállottan hajszolja a nagyobb hatótávot és a kisebb veszteséget, ez a kilátás kifejezetten meggyőzően hangzik.A Deepdrive két megközelítésre fókuszál: a kerékagymotorra és egy saját, kompakt, kettős rotoros konstrukcióra. Az előbbi ultrafinom tapadás-szabályozást és szabadabb utastér- illetve alváz-kialakítást ígér; az utóbbi kevesebb réz, vas és mágnes felhasználásával farag a tömegből és a költségekből. A startup már a Volkswagen és a BMW befektetését is elnyerte, az első, kis szériás szállításokat 2028-ra célozzák — papíron épp az a fajta mérnöki takarékosság és csomagolási szabadság, amire az iparág vágyik.A kerékagymotorokat eddig a nagy tömeg és a komplexitás tartotta vissza. A Deepdrive mérnökei azt mondják, ezeket a hátrányokat kezelték, és ha ez igazolódik, a koncepció sokkal életképesebb lehet. A vállalat jelentős potenciált lát a négykerék-hajtású villanyautókban is, amelyek a maximális visszatáplálási hatékonyságot kerékenkénti, finom nyomatékmenedzsmenttel kombinálják — egy csomag, amely a specifikációk szintjén jól rímel az okosabb, agilisabb elektromos platformok felé tartó irányra.Ha a közölt számok állják a próbát, a Deepdrive könnyen az iparág egyik fontos technológiai beszállítójává válhat. A valódi vizsga azonban az lesz, hogy a mindennapi használat során bizonyítsák a hosszú távú megbízhatóságot és tartósságot, még azelőtt, hogy tömegpiaci volumenre skáláznának.
Deepdrive, elektromos motor, villanyautó, EV-motor, kerékagymotor, kettős rotor, hatásfok, 20%, Volvo, Tesla, Volkswagen, BMW, visszatáplálás, nyomatékmenedzsment, 2028, prototípus
2025
Michael Powers
news
Deepdrive: kerékagymotor és kompakt kettős rotor a hatékonyabb villanyautókért
A Deepdrive új elektromos motorjai akár 20%-kal növelik a hatásfokot. Kerékagymotor és kettős rotor, Volvo/Tesla tesztek, VW és BMW befektetés, kis széria 2028.
Michael Powers, Editor
A német Deepdrive startup jelentős előrelépést jelentett be az elektromos motorok fejlesztésében, kifejezetten a jövőbeli villanyautókhoz. A cég, amely jelenleg Volvo- és Tesla-prototípusokban validálja a hardverét, azt állítja, hogy új motorjai akár 20 százalékkal növelhetik az elektromos hajtáslánc hatásfokát, és utat nyithatnak radikálisan új járműarányok és beépítési megoldások előtt. Egy olyan piacon, amely megszállottan hajszolja a nagyobb hatótávot és a kisebb veszteséget, ez a kilátás kifejezetten meggyőzően hangzik.
A Deepdrive két megközelítésre fókuszál: a kerékagymotorra és egy saját, kompakt, kettős rotoros konstrukcióra. Az előbbi ultrafinom tapadás-szabályozást és szabadabb utastér- illetve alváz-kialakítást ígér; az utóbbi kevesebb réz, vas és mágnes felhasználásával farag a tömegből és a költségekből. A startup már a Volkswagen és a BMW befektetését is elnyerte, az első, kis szériás szállításokat 2028-ra célozzák — papíron épp az a fajta mérnöki takarékosság és csomagolási szabadság, amire az iparág vágyik.
A kerékagymotorokat eddig a nagy tömeg és a komplexitás tartotta vissza. A Deepdrive mérnökei azt mondják, ezeket a hátrányokat kezelték, és ha ez igazolódik, a koncepció sokkal életképesebb lehet. A vállalat jelentős potenciált lát a négykerék-hajtású villanyautókban is, amelyek a maximális visszatáplálási hatékonyságot kerékenkénti, finom nyomatékmenedzsmenttel kombinálják — egy csomag, amely a specifikációk szintjén jól rímel az okosabb, agilisabb elektromos platformok felé tartó irányra.
Ha a közölt számok állják a próbát, a Deepdrive könnyen az iparág egyik fontos technológiai beszállítójává válhat. A valódi vizsga azonban az lesz, hogy a mindennapi használat során bizonyítsák a hosszú távú megbízhatóságot és tartósságot, még azelőtt, hogy tömegpiaci volumenre skáláznának.
