Francia- és Spanyolország kitart a 2035-ös tiltás mellett
Franciaország és Spanyolország kiáll az EU 2035-ös, belső égésű autókra vonatkozó tiltás mellett
Francia- és Spanyolország kitart a 2035-ös tiltás mellett
Franciaország és Spanyolország támogatja az EU 2035-ös tiltását az új, belső égésű autók értékesítésére; Németország és Olaszország halasztást kért, hiába.
2025-10-22T20:59:21+03:00
2025-10-22T20:59:21+03:00
2025-10-22T20:59:21+03:00
Franciaország és Spanyolország megerősítették, hogy kitartanak az Európai Bizottság terve mellett, amely 2035-re véget vetne az új, belső égésű személyautók értékesítésének. Németország és Olaszország halasztást vagy enyhítést sürgetett, ám ezt a két ország elutasította.A gyártók és néhány kormány korábban óvatosságra intett, rugalmasabb megközelítést szorgalmazva, amely teret adna a hibrideknek vagy alternatív üzemanyaggal működő motoroknak. Ebben a közegben Franciaország és Spanyolország álláspontja azt üzeni, hogy a pálya nem tágul, hanem inkább szűkül: a hangsúly az egyértelmű célon van, nem a kivételeken. Az iparág ezzel nem haladékot, hanem határozott irányt kap.Mindkét ország hangsúlyozta, hogy a belső égésű motorok elengedése nemcsak a klímavédelem miatt elkerülhetetlen, hanem azért is, hogy az európai autóipar versenyképes maradjon a kínai gyártókkal szemben. Az üzenet kettős: környezeti vállalás és tudatos iparpolitika egyszerre. A halogatás itt csak növelné a lemaradás kockázatát.2035-re Európa nulla kibocsátást céloz az új személyautók értékesítésében – ez a fordulat a vásárlói döntéseket és az elektromosautó-piac dinamikáját is át fogja rendezni. A jelzés egyértelmű: a határidő nem tolódik, ezért érdemes már most tisztán elektromos horizonttal tervezni – a félmegoldások többnyire csak elnyújtják az elkerülhetetlent.
Franciaország, Spanyolország, EU, 2035, belső égésű autók, tiltás, elektromos autók, autóipar, Németország, Olaszország, hibrid, alternatív üzemanyag, nulla kibocsátás, versenyképesség, Kína, EV-piac
2025
Michael Powers
news
Franciaország és Spanyolország kiáll az EU 2035-ös, belső égésű autókra vonatkozó tiltás mellett
Franciaország és Spanyolország támogatja az EU 2035-ös tiltását az új, belső égésű autók értékesítésére; Németország és Olaszország halasztást kért, hiába.
Michael Powers, Editor
Franciaország és Spanyolország megerősítették, hogy kitartanak az Európai Bizottság terve mellett, amely 2035-re véget vetne az új, belső égésű személyautók értékesítésének. Németország és Olaszország halasztást vagy enyhítést sürgetett, ám ezt a két ország elutasította.
A gyártók és néhány kormány korábban óvatosságra intett, rugalmasabb megközelítést szorgalmazva, amely teret adna a hibrideknek vagy alternatív üzemanyaggal működő motoroknak. Ebben a közegben Franciaország és Spanyolország álláspontja azt üzeni, hogy a pálya nem tágul, hanem inkább szűkül: a hangsúly az egyértelmű célon van, nem a kivételeken. Az iparág ezzel nem haladékot, hanem határozott irányt kap.
Mindkét ország hangsúlyozta, hogy a belső égésű motorok elengedése nemcsak a klímavédelem miatt elkerülhetetlen, hanem azért is, hogy az európai autóipar versenyképes maradjon a kínai gyártókkal szemben. Az üzenet kettős: környezeti vállalás és tudatos iparpolitika egyszerre. A halogatás itt csak növelné a lemaradás kockázatát.
2035-re Európa nulla kibocsátást céloz az új személyautók értékesítésében – ez a fordulat a vásárlói döntéseket és az elektromosautó-piac dinamikáját is át fogja rendezni. A jelzés egyértelmű: a határidő nem tolódik, ezért érdemes már most tisztán elektromos horizonttal tervezni – a félmegoldások többnyire csak elnyújtják az elkerülhetetlent.
