ABT Audi RS6 Legacy Edition: 760 CV e prezzo da supercar
ABT RS6 Legacy Edition: la super‑wagon da 760 CV che sfida la 296 GTB
ABT Audi RS6 Legacy Edition: 760 CV e prezzo da supercar
ABT trasforma Audi RS6 in Legacy Edition: 760 CV e 980 Nm, carbonio a vista e kit aero. Solo 200 unità, prezzo da 285.362 €: a un soffio da Ferrari 296 GTB.
2025-11-23T22:38:25+03:00
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ABT dimostra ancora una volta che la Audi RS6 può essere spinta ben oltre ciò che avevano immaginato a Ingolstadt. La Legacy Edition, limitata a soli 200 esemplari, trasforma la pratica wagon in qualcosa che si comporta come una supercar, con un prezzo che ormai sfiora l’orbita della Ferrari 296 GTB.All’esterno non prova nemmeno a mascherare le sue intenzioni: carbonio a vista lungo la carrozzeria, un kit aerodinamico pieno di appendici, un generoso alettone posteriore e i classici cerchi ABT da 22 pollici. Dentro, loghi dedicati, inserti su misura e finiture esclusive ribadiscono la vocazione da pezzo da collezione. Più che una familiare, qui sembra una serie limitata pensata per lasciare il segno.Il punto centrale, però, è l’hardware. Il V8 4.0, rivisto con nuovi turbocompressori, intercooler e software, eroga 760 hp e 980 Nm. Rispetto alla versione di serie, questa RS6 appare più rapida allo scatto e più pronta nelle risposte, avvicinandosi al passo delle supercar della generazione precedente. E la sensazione, al primo affondo, è che la spinta non finisca mai.L’esemplare pubblicizzato mostra appena 90 km all’attivo, è in tinta Mythosschwarz Metallic e aggiunge impianto audio Bang & Olufsen, tetto panoramico e sospensioni riviste. La richiesta è di €285.362 (circa $330.000). Questo lo porta a un soffio da una Ferrari 296 GTB nuova, mentre una normale RS6 Avant Performance parte da $130.700 negli Stati Uniti. Per chi compra, l’equazione è chiara: rarità e profondità dell’ingegneria impongono un sovrapprezzo da supercar.Con la nuova generazione di RS6 ormai vicina al debutto, la Legacy Edition sembra destinata a restare, almeno per ora, la quota più alta nell’evoluzione di questa leggendaria super‑wagon.
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2025
Michael Powers
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ABT RS6 Legacy Edition: la super‑wagon da 760 CV che sfida la 296 GTB
ABT trasforma Audi RS6 in Legacy Edition: 760 CV e 980 Nm, carbonio a vista e kit aero. Solo 200 unità, prezzo da 285.362 €: a un soffio da Ferrari 296 GTB.
Michael Powers, Editor
ABT dimostra ancora una volta che la Audi RS6 può essere spinta ben oltre ciò che avevano immaginato a Ingolstadt. La Legacy Edition, limitata a soli 200 esemplari, trasforma la pratica wagon in qualcosa che si comporta come una supercar, con un prezzo che ormai sfiora l’orbita della Ferrari 296 GTB.
All’esterno non prova nemmeno a mascherare le sue intenzioni: carbonio a vista lungo la carrozzeria, un kit aerodinamico pieno di appendici, un generoso alettone posteriore e i classici cerchi ABT da 22 pollici. Dentro, loghi dedicati, inserti su misura e finiture esclusive ribadiscono la vocazione da pezzo da collezione. Più che una familiare, qui sembra una serie limitata pensata per lasciare il segno.
Il punto centrale, però, è l’hardware. Il V8 4.0, rivisto con nuovi turbocompressori, intercooler e software, eroga 760 hp e 980 Nm. Rispetto alla versione di serie, questa RS6 appare più rapida allo scatto e più pronta nelle risposte, avvicinandosi al passo delle supercar della generazione precedente. E la sensazione, al primo affondo, è che la spinta non finisca mai.
L’esemplare pubblicizzato mostra appena 90 km all’attivo, è in tinta Mythosschwarz Metallic e aggiunge impianto audio Bang & Olufsen, tetto panoramico e sospensioni riviste. La richiesta è di €285.362 (circa $330.000). Questo lo porta a un soffio da una Ferrari 296 GTB nuova, mentre una normale RS6 Avant Performance parte da $130.700 negli Stati Uniti. Per chi compra, l’equazione è chiara: rarità e profondità dell’ingegneria impongono un sovrapprezzo da supercar.
Con la nuova generazione di RS6 ormai vicina al debutto, la Legacy Edition sembra destinata a restare, almeno per ora, la quota più alta nell’evoluzione di questa leggendaria super‑wagon.
