BMW in Russia: vendite aumentate nonostante produzione interrotta
Vendite BMW in Russia nonostante l'interruzione della produzione
BMW in Russia: vendite aumentate nonostante produzione interrotta
Le vendite di BMW in Russia sono aumentate nel 2025, con auto assemblate localmente da kit rimanenti. Scopri i dettagli sui rischi e le prospettive future.
2026-02-21T01:34:21+03:00
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Nonostante BMW abbia interrotto la produzione ufficiale in Russia, le vendite di veicoli nuovi assemblati localmente sono schizzate a 145 unità nel 2025, quasi triplicate secondo i dati di immatricolazione della polizia stradale. Fonti di Kommersant spiegano che si tratta di un assemblaggio finale continuato di modelli utilizzando i kit veicolo rimasti del 2022 presso lo stabilimento Avtotor di Kaliningrad. La casa automobilistica non ha risposto alle richieste di chiarimenti, ma i concessionari confermano che queste auto esistono in quantità limitate e vengono vendute attraverso la rete, anche se molti partner temono di danneggiare i rapporti con la distribuzione BMW.Già nel marzo 2025, l'ufficio russo di BMW aveva sottolineato che il controllo qualità non viene effettuato su questo tipo di assemblaggio. Alcuni componenti potrebbero essersi degradati a causa del lungo stoccaggio o essere stati sostituiti con pezzi di terze parti. La società aveva avvertito dei rischi per la sicurezza e delle complicazioni per l'assistenza in garanzia. Anche le piattaforme online segnalano potenziali difficoltà nel reperire i ricambi originali.Gli operatori del mercato stimano che l'assemblaggio potrebbe proseguire fino al 2026, anche se è disponibile solo un piccolo numero di rimanenti kit CKD. Gli esperti riconoscono che, teoricamente, forniture CKD dalla Cina potrebbero essere possibili attraverso la joint venture BMW Brilliance, nonostante la posizione ufficiale della corporation sia di opporsi categoricamente a qualsiasi spedizione in Russia, comprese le importazioni parallele. In pratica, alcuni analisti ritengono che ci possa essere un'accettazione tacita di tali percorsi, ma non esistono garanzie.Prima dell'uscita di BMW dal mercato russo, Avtotor produceva i modelli X5, X6 e X7 e stava preparando un impianto a ciclo completo per i veicoli X5/X6/X7 e Serie 5. Quel nuovo stabilimento non è mai diventato operativo. Dal 1999 al 2021, oltre 261.000 BMW sono state assemblate nel sito di Kaliningrad. La struttura ora si concentra sui marchi cinesi BAIC, Jetour e altri.L'interesse per BMW rimane forte in Russia. I dati degli analisti mostrano che le vendite del marchio sono cresciute del 42% nel 2025, raggiungendo 16.740 veicoli. Questo dimostra che BMW continua a essere uno dei marchi più ricercati sul mercato, anche a fronte delle mutate realtà produttive e logistiche.
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2026
Michael Powers
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Vendite BMW in Russia nonostante l'interruzione della produzione
Le vendite di BMW in Russia sono aumentate nel 2025, con auto assemblate localmente da kit rimanenti. Scopri i dettagli sui rischi e le prospettive future.
Michael Powers, Editor
Nonostante BMW abbia interrotto la produzione ufficiale in Russia, le vendite di veicoli nuovi assemblati localmente sono schizzate a 145 unità nel 2025, quasi triplicate secondo i dati di immatricolazione della polizia stradale. Fonti di Kommersant spiegano che si tratta di un assemblaggio finale continuato di modelli utilizzando i kit veicolo rimasti del 2022 presso lo stabilimento Avtotor di Kaliningrad. La casa automobilistica non ha risposto alle richieste di chiarimenti, ma i concessionari confermano che queste auto esistono in quantità limitate e vengono vendute attraverso la rete, anche se molti partner temono di danneggiare i rapporti con la distribuzione BMW.
Già nel marzo 2025, l'ufficio russo di BMW aveva sottolineato che il controllo qualità non viene effettuato su questo tipo di assemblaggio. Alcuni componenti potrebbero essersi degradati a causa del lungo stoccaggio o essere stati sostituiti con pezzi di terze parti. La società aveva avvertito dei rischi per la sicurezza e delle complicazioni per l'assistenza in garanzia. Anche le piattaforme online segnalano potenziali difficoltà nel reperire i ricambi originali.
Gli operatori del mercato stimano che l'assemblaggio potrebbe proseguire fino al 2026, anche se è disponibile solo un piccolo numero di rimanenti kit CKD. Gli esperti riconoscono che, teoricamente, forniture CKD dalla Cina potrebbero essere possibili attraverso la joint venture BMW Brilliance, nonostante la posizione ufficiale della corporation sia di opporsi categoricamente a qualsiasi spedizione in Russia, comprese le importazioni parallele. In pratica, alcuni analisti ritengono che ci possa essere un'accettazione tacita di tali percorsi, ma non esistono garanzie.
Prima dell'uscita di BMW dal mercato russo, Avtotor produceva i modelli X5, X6 e X7 e stava preparando un impianto a ciclo completo per i veicoli X5/X6/X7 e Serie 5. Quel nuovo stabilimento non è mai diventato operativo. Dal 1999 al 2021, oltre 261.000 BMW sono state assemblate nel sito di Kaliningrad. La struttura ora si concentra sui marchi cinesi BAIC, Jetour e altri.
L'interesse per BMW rimane forte in Russia. I dati degli analisti mostrano che le vendite del marchio sono cresciute del 42% nel 2025, raggiungendo 16.740 veicoli. Questo dimostra che BMW continua a essere uno dei marchi più ricercati sul mercato, anche a fronte delle mutate realtà produttive e logistiche.
