Quando la Peugeot 208 sussurra: un piccolo clacson dietro un grande richiamo

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La Peugeot 208 finisce sotto richiamo per un motivo che fa quasi sorridere, ma che riguarda direttamente la sicurezza. Su una parte delle auto il clacson è risultato troppo silenzioso e non arriva al volume minimo richiesto dalla legge.

Il problema è che in una situazione critica gli altri utenti della strada rischiano semplicemente di non sentire l'avvertimento. In città conta in modo particolare: un pedone, un ciclista o chi guida l'auto accanto spesso reagisce proprio a un colpo di clacson breve, quando il tempo per una manovra è ormai quasi finito.

Il richiamo riguarda le Peugeot 208 prodotte tra il 1° settembre 2019 e il 25 luglio 2022. Nel mondo sono coinvolte 612.196 vetture. In Germania la campagna di assistenza interessa 34.850 auto ed è seguita dall'Ufficio federale per i trasporti motorizzati (KBA). Numero della campagna — 16357R, codice del costruttore — MYU.

La riparazione è semplice: sulle vetture coinvolte il clacson viene sostituito con una versione corretta che rispetta i requisiti di volume. Altri componenti e il software non vanno toccati. Peugeot non indica la durata esatta dell'intervento, ma la sostituzione di un clacson di solito non richiede una sosta lunga in officina.

I proprietari saranno informati direttamente. Non è però obbligatorio attendere la lettera: ci si può rivolgere a un concessionario Peugeot o a un'officina autorizzata indicando il codice MYU.

Questo richiamo ricorda bene che la sicurezza non è solo airbag, freni ed elettronica. A volte il problema arriva da un piccolo componente a cui il guidatore pensa una volta a settimana. Ma se non viene sentito al momento giusto, un difetto «silenzioso» smette di essere un dettaglio.