Carbonio verde e V12 a leva: la nuova Pagani di Alonso costa come una villa

© Соцсети Mechatronik

Fernando Alonso ha ritirato a Monaco la nuova Pagani Zonda Roadster Diamante Verde — una hypercar costruita in un solo esemplare. La vettura è già stata avvistata per le strade del Principato: la carrozzeria in carbonio verde e il suono del V12 aspirato sono difficili da confondere con qualsiasi altra cosa.

Si parla della Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde del 2017. Sotto al cofano c’è un V12 aspirato Mercedes-AMG da 7,3 litri con 760 CV e 780 Nm. Il vero piacere non sta solo nel motore: la coppia arriva alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti. Per una hypercar moderna è un formato quasi estinto.

La Diamante Verde riprende un dettaglio dalla Zonda 760LM: un cofano speciale. Anche se Pagani produce ormai da tempo le più recenti Huayra e Utopia, la domanda per la Zonda non si esaurisce. Il motivo è semplice: tiratura ridottissima, design drammatico, V12 aspirato senza turbo e cambio manuale rendono queste vetture qualcosa di più di semplici oggetti da collezione, ormai quasi di culto.

Della consegna si è occupata la società tedesca Mechatronik, specializzata in sportive rare. Secondo la fonte, la Zonda di Alonso vale circa 10 milioni di euro — in pratica 11,7 milioni di dollari.

Non è la prima auto rara di Alonso, ma questa Zonda fa storia a sé anche nel garage del pilota di Formula 1. Niente elettrificazione di moda, niente record di schermi. Solo carrozzeria aperta, cambio manuale, V12 e un unico proprietario al volante di un’auto che non ha un gemello al mondo.