Meno fronzoli, stesso cuore: cosi BMW rende la X5 piu economica

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BMW ha presentato in Giappone una nuova versione — la X5 Original, un allestimento piu semplice e pratico dell'attuale crossover G05. Questa variante e destinata a essere una delle ultime versioni del modello prima del cambio di generazione. Il prezzo parte da circa 80.200 dollari.

La X5 Original e proposta esclusivamente con la motorizzazione diesel xDrive40d. Sotto il cofano lavora un sei cilindri in linea turbodiesel di 3,0 litri abbinato a un sistema mild hybrid a 48 volt. La potenza e di 335 CV con 700 Nm di coppia. BMW non ha pero risparmiato sulla parte tecnica fondamentale: le sospensioni pneumatiche adattive, la trazione integrale e l'Integrated Active Steering restano tutte di serie.

Il taglio si concentra sulla lista degli optional e sull'aspetto esterno. Per la X5 Original sono disponibili soltanto due colori di carrozzeria: Alpine White e Black Sapphire. Il grintoso pacchetto M Sport e una parte degli elementi decorativi sono stati eliminati. Al loro posto, l'accento e tutto sulla praticita: di serie ci sono la terza fila di sedili, la regolazione elettrica longitudinale della seconda fila, il Driving Assistant Professional e la Digital Key Plus.

La X5 Original mostra un approccio raro per il segmento premium: l'auto e stata resa piu economica non sacrificando la tecnica di base, ma rinunciando a cio di cui non tutti gli acquirenti hanno davvero bisogno ogni giorno.