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Mercedes-Maybach GLS 2027: teaser, specifiche attese e prezzo

© mercedes-benz.com
Mercedes-Maybach mostra per la prima volta il volto della GLS aggiornata, con griglia cromata e nuovi fari LED a stella, in vista della presentazione completa entro fine 2026.

Mercedes-Maybach ha mostrato per la prima volta il volto della GLS aggiornata, pur mantenendo riservate le caratteristiche tecniche. Il teaser mostra la griglia verticale confermata, l’emblema sul cofano e nuovi fari a LED con gli elementi a stella a tre punte tipici del marchio. La presentazione ufficiale è attesa entro la fine del 2026, anche se l’azienda non ha ancora indicato una data precisa.

Si tratta già del secondo restyling della generazione X167, in produzione dal 2019. La GLS standard è stata aggiornata in primavera, con una griglia più grande a illuminazione perimetrale, nuovi fari, lo schermo MBUX Superscreen e il sistema operativo MB.OS.

La versione Maybach mantiene la propria griglia con lamelle cromate verticali, diversa da quella della GLS standard. La principale novità estetica saranno i nuovi fari: Mercedes sta già estendendo la grafica luminosa a stella alla famiglia GLE e GLS, incluso il rinnovamento di interni, tecnologia e motore del modello standard. Elementi simili sono attesi anche sui fanali posteriori della Maybach.

Mercedes-Maybach GLS
© A. Krivonosov / SPEEDME

Il motore non è ancora stato confermato ufficialmente. L’attuale GLS 600 monta un V8 quattro litri biturbo da 557 CV, abbinato a un motorino di avviamento-generatore a 48 volt. Lo scatto 0-100 km/h richiede 4,9 secondi, con trazione integrale e cambio automatico a nove rapporti.

Negli USA, l’attuale Mercedes-Maybach GLS 600 parte da 180.000 dollari, tasse, trasporto e dazi d’importazione esclusi. Il prezzo della versione aggiornata non è ancora stato annunciato.

La grande domanda è quanto in profondità Maybach porterà nell’abitacolo l’aggiornamento digitale della GLS standard. Una nuova interfaccia a tre schermi appare quasi inevitabile, ma per la versione di punta contano di più il mantenimento dell’abitacolo a quattro posti, i sedili posteriori singoli e le sospensioni E-Active Body Control. Per ora il teaser conferma solo il design del frontale, quindi i dati su potenza, dotazioni e tempi di consegna restano preliminari.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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