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Lynk & Co 07 GT 2026: prezzo, scheda tecnica e autonomia della prima station wagon del marchio

© lynkco.com
La prima station wagon di Lynk & Co, la 07 GT, debutta in Cina a 157.800 yuan dopo un taglio di prezzo. Oltre 35.000 preordini, arrivo in Europa previsto nel 2027.

Lynk & Co ha abbassato il prezzo della sua prima station wagon ancora prima dell’avvio delle vendite. Invece dei 165.800 yuan della preordinazione, la 07 GT base parte ora da 157.800 yuan, con un’offerta temporanea che scende fino a 145.800 yuan — circa 20.300 dollari. Il risparmio rispetto al prezzo di preordine originale arriva a 20.000 yuan.

Le tre versioni standard costano tra 157.800 e 177.800 yuan. Una serie limitata di 1.007 esemplari è stata proposta a 208.800 yuan, o 196.800 yuan in promozione — e l’intero lotto è già esaurito. Nei 24 giorni di preordine, la 07 GT ha raccolto oltre 35.000 ordini.

Lynk & Co 07 GT
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La station wagon, lunga 4.846 mm, si basa sulla piattaforma CMA e sull’architettura ibrida EM-P. Tutte le versioni montano una batteria LFP da 28,3 kWh. La versione a trazione anteriore percorre fino a 200 km in elettrico puro e 1.422 km a serbatoio pieno, quella a trazione integrale rispettivamente 170 e 1.315 km secondo il ciclo CLTC.

La versione di punta sviluppa 390 kW, circa 530 CV, e scatta da 0 a 100 km/h in circa quattro secondi. Dispone di trazione integrale e sospensioni magnetoreologiche MRC. Il lidar è di serie su tutta la gamma, e le versioni superiori supportano la guida autonoma urbana NOA. Il bagagliaio va da 614 a 1.665 litri, e un gancio traino retrattile di fabbrica è omologato per rimorchi fino a 1,6 tonnellate.

Lynk & Co 07 GT
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Il lancio arriva in un momento difficile per il marchio. A giugno Lynk & Co ha venduto 19.066 auto — il 27,5 % in meno rispetto a un anno prima. Le vendite calano ormai da otto mesi consecutivi, e il volume del primo semestre è sceso del 6,4 %, a 144.215 unità. I 35.000 preordini della 07 GT sono quindi più del semplice debutto di una station wagon di nicchia: rappresentano un tentativo di fermare il calo del marchio.

Non ci sono ancora piani ufficiali per l’Europa o il Nord America. La 07 GT seguirà un calendario diverso in Europa, con l’avvio delle vendite là previsto per il 2027.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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