Controcorrente rispetto ai SUV: la Lynk & Co 07 GT punta all'Europa nel 2027

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Lynk & Co ha presentato in Cina la nuova 07 GT e ha subito messo nero su bianco il piano europeo: l’auto dovrebbe arrivare sul mercato europeo nel 2027. Per il marchio non è solo un altro crossover elettrificato, ma il tentativo di entrare in un formato più raro, quello sport touring.

La 07 GT è una shooting brake: silhouette bassa, tetto allungato e un posteriore più pratico rispetto a una normale berlina o a un liftback. Lynk & Co la propone come auto per chi cerca un mix di dinamica, attitudine ai lunghi viaggi e versatilità quotidiana. La gamma colori si ispira ai paesaggi naturali e l’immagine complessiva guarda chiaramente ai clienti stanchi di SUV tutti uguali.

Negli interni si promettono spazio, impostazione orientata al guidatore, materiali curati, una connettività ampia e un bagagliaio versatile. Le specifiche tecniche della versione europea non sono ancora state svelate: l’azienda precisa solo che il modello arriverà con specifiche, tecnologie e funzioni calibrate sulle normative locali e sulle aspettative dei clienti. Una postilla importante, perché le versioni cinesi spesso si differenziano da quelle europee per ADAS, infotainment, batterie, omologazioni e taratura del telaio.

In Europa la 07 GT dovrà completare la gamma già esistente di Lynk & Co: l’ibrida plug-in 01, l’elettrica 02 e la PHEV 08 a lunga percorrenza. Oggi il marchio conta più di 140 punti vendita di partner in Europa ed è presente in 25 mercati. Per una casa giovane è l’occasione di allargare il pubblico non solo via prezzo o modello in abbonamento, ma con una carrozzeria più emotiva.

La domanda chiave è il posizionamento. Se la 07 GT arriverà come elettrica o come ibrida plug-in potente con un’autonomia decente, potrà infilarsi in una nicchia rara tra station wagon come la Volkswagen Arteon Shooting Brake e la Peugeot 508 SW e le premium Audi Avant o BMW Touring. Ma in Europa il solo design non basta: il cliente guarderà al consumo reale, alla ricarica, al bagagliaio, alla garanzia, al prezzo e al valore residuo.

La Lynk & Co 07 GT è interessante proprio perché va controcorrente rispetto ai crossover. Se il marchio non rovinerà la versione europea con il prezzo, questa carrozzeria può passare da curiosità a un modo per distinguersi.