Bentley Torcal 2026: foto spia, dimensioni e tutto ciò che sappiamo prima della presentazione del 23 settembre

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Mancano 55 giorni al debutto mondiale della Bentley Torcal, ma un prototipo completamente camuffato è già stato avvistato in uno dei luoghi più frequentati della California — Rodeo Drive, a Beverly Hills. L'auto è stata fotografata parcheggiata tra una BMW i5 e una berlina Audi, permettendo di valutare meglio le sue reali proporzioni.

Gli scatti inviati da un lettore di CarBuzz mostrano che la prima elettrica di serie di Bentley non sarà una Bentayga ingigantita. La linea del cofano della Torcal si trova più o meno all'altezza della parte inferiore del bagagliaio della vicina BMW i5, e la carrozzeria stessa appare più bassa e compatta rispetto a un tradizionale grande SUV di lusso.

Bentley definisce ufficialmente la Torcal come un crossover urbano e come la quarta linea di modelli indipendente dopo Continental GT, Flying Spur e Bentayga. La presentazione completa avverrà a Londra il 23 settembre 2026. Potenza, capacità della batteria, autonomia omologata e prezzo non sono ancora stati resi noti.

La comparsa su Rodeo Drive si discosta dai collaudi abituali. In precedenza la Bentley elettrica era stata testata al Nürburgring, dove gli ingegneri potevano valutare la maneggevolezza di un pesante crossover elettrico. A Beverly Hills, invece, il prototipo si è ritrovato tra boutique di lusso e potenziali clienti Bentley.

Non si esclude che l'auto sia stata portata in California in vista della Monterey Car Week, in programma dal 7 al 16 agosto. Un'altra ipotesi è una presentazione riservata ai clienti o un sondaggio delle reazioni al design. Nessuna delle due ipotesi è stata confermata.

Tecnicamente, la Torcal viene associata alla piattaforma della futura Porsche Cayenne Electric e a un'architettura a 800 volt, dati che però Bentley non ha ancora confermato. Le indiscrezioni su una potenza superiore ai 1.000 CV e una ricarica intorno ai 400 kW vanno quindi considerate provvisorie, non specifiche del modello di serie.

Il rischio principale per Bentley non riguarda più la tecnica, ma il posizionamento del modello nel segmento. La prima Ferrari Luce elettrica è arrivata con 1.050 CV e un prezzo di circa 550.000 euro: questo stesso servizio aveva già analizzato le caratteristiche del principale nuovo rivale della Torcal. Bentley dovrà spiegare perché una carrozzeria SUV più pratica giustifichi uno status paragonabile.

Le consegne della Torcal sono attese nel 2027, anche se l'azienda non ha ancora indicato una data precisa. Il prossimo appuntamento confermato resta la presentazione del 23 settembre, quando Bentley dovrà svelare motore, batteria, autonomia e posizionamento rispetto alla Bentayga.