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Toyota Land Cruiser 200 2009: asta a 999.999 km, prezzo e segreto della durata

© A. Krivonosov
Un Land Cruiser 200 Sahara del 2009 ha percorso quasi un milione di chilometri con motore e cambio originali — ora è in vendita.

Un Toyota Land Cruiser 200 Sahara del 2009 con 999.999 chilometri all’attivo è stato messo all’asta in Australia. Il fuoristrada ha raggiunto questa cifra già a novembre 2025, quindi la notizia di oggi non riguarda un nuovo record, bensì un cambio di proprietà. L’annuncio è comparso tra i lotti attivi di AuctionsPlus il 3 agosto 2026.

Secondo la testata australiana WhichCar, il proprietario Gary Driscoll usava il Toyota per il suo lavoro di agente zootecnico, percorrendo in media circa 180 km al giorno. Il veicolo veniva tagliandato circa ogni 10.000 km — quasi 100 visite in officina in totale. Motore e cambio sono ancora quelli originali di fabbrica.

Il milione di chilometri non è comunque arrivato senza riparazioni. Secondo WhichCar, il motorino d’avviamento è stato sostituito dopo 973.000 km, e alcuni media locali hanno citato due alternatori sostituiti. Il fuoristrada ha inoltre percorso regolarmente strade rurali dissestate e trainato un rimorchio per gran parte della sua vita. La stessa resistenza era emersa anche dallo smontaggio di un motore Toyota 1FZ-FE con 550.000 km — anche lì i componenti erano rimasti entro le tolleranze di fabbrica.

Driscoll conta di ricavarne tra 20.000 e 30.000 dollari australiani. Lui stesso stima un Land Cruiser simile con metà del chilometraggio intorno a 30.000–35.000 A$, quindi punta più sul valore storico che su un prezzo di mercato tradizionale.

Un singolo esemplare da record non dimostra che ogni LC 200 abbia la stessa durata: qui sono stati decisivi la manutenzione regolare e i tragitti prevalentemente lunghi, non quelli brevi.

Il contrasto è particolarmente evidente rispetto alla generazione più recente. A febbraio, un richiamo di 11.020 Land Cruiser 300 in Australia era stato ricondotto a un difetto software nella gestione della trasmissione. Per il LC 200 del milione di chilometri, la chiave della longevità non è stata un’elettronica complessa, ma la manutenzione ogni 10.000 km.

Il precedente proprietario non ha percorso volontariamente l’ultimo chilometro: il veicolo è stato trainato fino al concessionario per preservare i sei nove sul display. Le prime notizie locali ipotizzavano che il contachilometri sarebbe poi tornato a zero, mentre WhichCar ritiene possibile anche che resti semplicemente fermo a 999.999 km. Lo scoprirà chi si aggiudicherà l’asta.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova

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