Toyota Hilux 2026 in Sudafrica: investimento, produzione e tempistiche

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Toyota ha iniziato a produrre la Hilux di nona generazione nello stabilimento di Prospecton, a Durban, in Sudafrica. L'investimento ha raggiunto i 10,4 miliardi di rand — il più grande impegno di Toyota South Africa Motors su un singolo modello — con una produzione pianificata di circa 140.000 pick-up l'anno, oltre la metà destinati all'esportazione.

Del totale, 7,2 miliardi di rand sono andati alla preparazione della produzione e altri 3,2 miliardi allo sviluppo dei fornitori locali. Il progetto comprende un centro logistico di 29.300 m², una linea di verniciatura dei telai e un reparto saldatura la cui conclusione è prevista per giugno 2027. I fornitori investono a parte altri 2 miliardi di rand.

Lo stabilimento produce la Hilux da 56 anni: ha realizzato oltre 2,9 milioni di unità per 74 mercati tra Africa ed Europa. Sulla linea lavorano oltre 4.300 persone, e la catena dei fornitori sostiene circa 27.000 posti di lavoro.

Il passaggio non sarà brusco. L'ottava generazione continuerà a essere assemblata in parallelo con la nuova fino al 2027, il che riduce il rischio di interruzioni nelle forniture. La nona generazione della Hilux è già arrivata in Europa con una versione elettrica e un diesel Hybrid 48V.

Toyota non ha ancora reso noto come sarà ripartita la produzione sudafricana tra motorizzazioni e mercati di esportazione. Il prossimo punto di verifica saranno i volumi reali dopo l'entrata in funzione della nuova linea di saldatura a giugno 2027.