Dodge Charger Super Bee 2027: prezzo, scheda tecnica e accelerazione

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Più 50 CV e meno 0,3 secondi nello scatto — così Dodge distingue la nuova Charger Super Bee dalla Scat Pack da 550 CV. La casa aveva già anticipato il ritorno della Super Bee con uno sciame di api sui social. La versione risorta dell’anno modello 2027 riceve un sei cilindri in linea Hurricane da 3,0 litri con doppio turbo: la potenza sale a 600 CV, con una coppia di circa 720 Nm. Da 0 a 100 km/h l’auto scatta in 3,6 secondi e copre il quarto di miglio in 11,8 secondi.

L’incremento non arriva solo da una nuova mappatura elettronica. Dodge ha rivisto aspirazione, scarico, intercooler e sistema di raffreddamento. La pressione di sovralimentazione raggiunge ora 30 psi, con l’aggiunta di un turbocompressore Garrett più grande.

Il cambio è un automatico a otto rapporti TorqueFlite 880RE, con trazione integrale di serie. Il guidatore può disinnestare l’assale anteriore in movimento e passare la vettura in modalità trazione posteriore. La Super Bee aggiunge modalità Track e Drag dedicate, una funzione Torque Reserve che precarica la pressione di sovralimentazione, e Race Prep, tarata sullo stato termico dopo sessioni intense.

Anche il telaio differisce dal Sixpack normale. Monta ammortizzatori adattivi a doppia valvola, molle più rigide e una barra stabilizzatrice posteriore. I cerchi da 20x11 pollici calzano pneumatici Goodyear Eagle F1 Supercar 3 nella misura 305/35 ZR20. I dischi freno Brembo misurano circa 406 mm, con pinze a sei pistoncini davanti e quattro dietro.

Il contrasto con la vecchia Super Bee è di sostanza. La versione 2023 apparteneva alla serie d’addio della Charger con V8 HEMI, mentre la nuova auto porta avanti l’idea della muscle car americana con un sei cilindri in linea turbo. Inoltre, la Super Bee da 600 CV è ora la Charger a benzina più potente della generazione attuale, anche se la Daytona Scat Pack elettrica, con 670 CV, resta più potente.

Dodge non ha ancora svelato il prezzo della Super Bee. Come riferimento, la Charger Scat Pack Plus 2027 parte da 61.985 dollari negli USA. Il divario di prezzo reale tra le versioni da 550 e 600 CV sarà quindi uno dei dettagli chiave della prossima fase del lancio.

La Super Bee arriverà prima in allestimento Launch Edition, con tre colori carrozzeria, grafiche dedicate ed elementi di finitura propri. Dodge promette di svelare in seguito i tempi degli ordini e il prezzo definitivo.