Prezzo Range Rover Electric in Spagna: EV550 HSE contro P550e HSE

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La differenza di prezzo tra il Range Rover elettrico e l'ibrido plug-in si è ridotta inaspettatamente a soli 7.050 €. In Spagna, l'EV550 HSE da 550 CV costa 179.750 €, mentre il P550e HSE, con la stessa potenza, è proposto a 172.700 €. Per gli allestimenti Autobiography il divario è ancora più contenuto: 6.650 €. L'EV450 SE d'ingresso parte da 163.250 € e costa 11.000 € in più del P460e.

In cambio, chi sceglie l'EV ottiene una batteria con 118,5 kWh di capacità utilizzabile, trazione integrale e fino a 600 km di autonomia WLTP. Il sito ufficiale Range Rover per la Spagna indica che, utilizzando una colonnina rapida DC da 350 kW, la ricarica dal 10 all'80% richiede circa 22 minuti. In dieci minuti si possono recuperare fino a 220 km di autonomia stimata.

Il comunicato europeo di JLR conferma inoltre l'architettura a 800 volt e i 118,5 kWh di capacità utilizzabile. Il Range Rover Electric è già arrivato su altri mercati europei: nel Regno Unito parte da £154.070. Il lancio britannico e la produzione interna delle batterie da parte di JLR erano già stati trattati separatamente.

Il listino spagnolo aggiunge un dato particolarmente interessante al debutto: nelle versioni comparabili da 550 CV, la scelta tra EV e PHEV sta quasi smettendo di essere una questione di prezzo. In pratica, l'acquirente decide se preferisce un motore a benzina per i lunghi viaggi senza soste di ricarica oppure una propulsione completamente elettrica con fino a 600 km WLTP e una ricarica DC molto più rapida.