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Richiamo Chevrolet Trax, Trailblazer, Buick Envista ed Encore GX per la retrocamera

© A. Krivonosov
GM richiama 306.511 crossover Chevrolet e Buick negli USA perché la retrocamera può mostrare immagini distorte o spegnersi. La campagna NHTSA 26V539 riguarda quattro modelli.

General Motors richiama negli Stati Uniti 306.511 crossover Chevrolet e Buick perché la retrocamera può mostrare un’immagine distorta o spegnersi completamente. Uno dei dati più rilevanti nei documenti della NHTSA è quello di 33.365 segnalazioni sul campo che GM ha considerato potenzialmente collegate al problema durante il periodo di produzione sospetto.

La campagna 26V539 riguarda Chevrolet Trax model year 2025, Trailblazer 2024–2026, Buick Envista 2024–2025 ed Encore GX 2024–2026. In totale potrebbero essere coinvolti 306.511 veicoli, anche se GM stima che circa il 10% presenti effettivamente il difetto.

La causa non è nel software. L’indagine ha rilevato che la pulizia al plasma utilizzata per preparare l’alloggiamento della telecamera potrebbe aver indebolito il collegamento adesivo su alcune unità. GM ha aperto un’indagine il 20 maggio 2025, l’ha chiusa il 4 settembre in assenza di una tendenza chiara e ne ha avviata una nuova il 25 marzo 2026 dopo l’aumento delle segnalazioni. L’azienda non ha individuato incidenti o feriti collegati al problema.

Il caso si intreccia anche con due temi più ampi. Tutti e quattro i modelli fanno parte dei crossover compatti attorno ai quali GM sta sviluppando il proprio programma produttivo in Corea del Sud, mentre un guasto simile della retrocamera aveva già portato al richiamo di quasi 60.000 veicoli Honda e Acura.

Nella banca dati NHTSA la campagna è registrata come 26V539000; il numero interno del richiamo GM è A262554900. I VIN sono consultabili dal 20 agosto 2026 e l’invio delle notifiche ai proprietari doveva iniziare il 16 settembre. I concessionari controlleranno la retrocamera e, se necessario, la sostituiranno gratuitamente con un componente prodotto al di fuori del periodo di produzione sospetto.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova

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