DS F3VER anticipa la futura N°3, ma i dati di produzione non sono ancora confermati
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DS Automobiles ha presentato F3VER, un concept elettrico compatto che introduce una nuova direzione stilistica per il marchio francese. Secondo L’Argus, anticipa anche una futura DS N°3 d’ingresso. Il cambiamento più evidente riguarda le proporzioni: invece di un altro crossover alto, il concept adotta una carrozzeria hatchback più bassa, vicina per carattere alla Citroën DS3 originale.
La storia del futuro modello è stata complessa. Nell’autunno 2025 L’Argus ha riferito che lo sviluppo della prossima DS N°3 era stato fermato, ma DS Automobiles ha negato ufficialmente che fosse stata presa una decisione per cancellare lo sviluppo dei futuri modelli DS. Ora L’Argus torna a parlare di una N°3 di serie e non la attende nelle concessionarie prima della fine del 2028. Secondo la testata, il prezzo d’ingresso previsto dovrebbe essere inferiore a 30.000 euro. DS non ha confermato ufficialmente né i tempi né il prezzo.
Il costruttore ha già comunicato le dimensioni della vettura sperimentale. Secondo DS, misura 4190 mm in lunghezza, 1840 mm in larghezza e 1460 mm in altezza, con un passo di 2700 mm. Il bagagliaio offre 400 litri. Queste proporzioni si discostano nettamente dall’attuale DS 3 e avvicinano il concept a una compatta tradizionale.
Anche lo stile è molto diverso dall’attuale DS 3. Un elemento centrale verticale con l’emblema del marchio, firme luminose a Y, una verniciatura bicolore e fanali posteriori tridimensionali con effetto tunnel luminoso definiscono il nuovo linguaggio. Nell’ambito dell’approccio Design Intelligence, DS punta inoltre a ridurre il numero di componenti separati della carrozzeria, semplificare la costruzione e migliorare l’aerodinamica.
La parte tecnica dell’eventuale erede di serie non è stata svelata ufficialmente. L’Argus sostiene che la futura N°3 sia in sviluppo come elettrica sulla piattaforma modulare STLA One e che la versione più efficiente potrebbe offrire almeno 450 km di autonomia WLTP. Per ora si tratta di informazioni della testata e non di specifiche ufficiali DS. Il costruttore si limita a mostrare design, impostazione dell’abitacolo e direzione generale dei futuri modelli elettrici.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Dmitry Novikov