Nuova Porsche Macan EV GTS: 563 CV, 0-97 in 3,6 s e 95 kWh
Porsche Macan EV GTS: 563 CV, ricarica 270 kW e arrivo nel 2026
Nuova Porsche Macan EV GTS: 563 CV, 0-97 in 3,6 s e 95 kWh
Scopri la nuova Porsche Macan EV GTS: 563 CV, 0-97 km/h in 3,6 s, batteria 95 kWh e ricarica a 270 kW. Autonomia fino a 461 km, arrivo 2026, da 105.350 $.
2025-10-21T22:22:59+03:00
2025-10-21T22:22:59+03:00
2025-10-21T22:22:59+03:00
Porsche amplia la gamma della Macan elettrica con la nuova GTS. Posizionata tra la 4S e la Turbo, adotta una configurazione a due motori da 563 hp con funzione Overboost. Lo scatto a 97 km/h è dichiarato in 3,6 secondi, e il crossover punta a un carattere più atletico senza sacrificare la praticità quotidiana. Una scelta che, sulla carta, sembra colmare con equilibrio lo spazio tra brillantezza e versatilità.Come sulle altre varianti elettriche della Macan, la GTS utilizza una batteria da 95 kWh e supporta ricariche rapide fino a 270 kW: dal 10 all’80 percento in 21 minuti. L’autonomia prevista dovrebbe essere vicina a quella della 4S, stimata in 461 km secondo il ciclo EPA. Porsche ha lavorato con attenzione sull’assetto: arrivano un differenziale elettronico, le sospensioni pneumatiche attive, il PASM e lo sterzo posteriore. Sulla carta, questo pacchetto promette risposte più pronte della 4S; gli ingredienti giusti per rendere la guida più precisa senza irrigidire il quotidiano.Gli interventi di stile includono dettagli esterni in nero, cerchi da 21 pollici e gruppi ottici scuriti. Dentro, mix di Race-Tex e pelle, sedili sportivi e pacchetti opzionali con fibra di carbonio e tocchi di colore. Il risultato privilegia la sostanza più che l’effetto scenico, un approccio coerente con l’indole del modello.La Macan EV GTS arriverà nelle concessionarie nella primavera del 2026. Negli Stati Uniti i prezzi partono da 105.350 dollari: ben al di sotto della Turbo ma sensibilmente sopra la 4S, per chi vuole il massimo divertimento senza passare al top di gamma.
porsche macan ev gts, macan elettrica gts, 563 cv, 95 kwh, ricarica 270 kw, 0-97 in 3,6 s, autonomia 461 km, pasm, sterzo posteriore, sospensioni pneumatiche, differenziale elettronico, prezzo 105.350, arrivo 2026
2025
Michael Powers
news
Porsche Macan EV GTS: 563 CV, ricarica 270 kW e arrivo nel 2026
Scopri la nuova Porsche Macan EV GTS: 563 CV, 0-97 km/h in 3,6 s, batteria 95 kWh e ricarica a 270 kW. Autonomia fino a 461 km, arrivo 2026, da 105.350 $.
Michael Powers, Editor
Porsche amplia la gamma della Macan elettrica con la nuova GTS. Posizionata tra la 4S e la Turbo, adotta una configurazione a due motori da 563 hp con funzione Overboost. Lo scatto a 97 km/h è dichiarato in 3,6 secondi, e il crossover punta a un carattere più atletico senza sacrificare la praticità quotidiana. Una scelta che, sulla carta, sembra colmare con equilibrio lo spazio tra brillantezza e versatilità.
Come sulle altre varianti elettriche della Macan, la GTS utilizza una batteria da 95 kWh e supporta ricariche rapide fino a 270 kW: dal 10 all’80 percento in 21 minuti. L’autonomia prevista dovrebbe essere vicina a quella della 4S, stimata in 461 km secondo il ciclo EPA. Porsche ha lavorato con attenzione sull’assetto: arrivano un differenziale elettronico, le sospensioni pneumatiche attive, il PASM e lo sterzo posteriore. Sulla carta, questo pacchetto promette risposte più pronte della 4S; gli ingredienti giusti per rendere la guida più precisa senza irrigidire il quotidiano.
Gli interventi di stile includono dettagli esterni in nero, cerchi da 21 pollici e gruppi ottici scuriti. Dentro, mix di Race-Tex e pelle, sedili sportivi e pacchetti opzionali con fibra di carbonio e tocchi di colore. Il risultato privilegia la sostanza più che l’effetto scenico, un approccio coerente con l’indole del modello.
La Macan EV GTS arriverà nelle concessionarie nella primavera del 2026. Negli Stati Uniti i prezzi partono da 105.350 dollari: ben al di sotto della Turbo ma sensibilmente sopra la 4S, per chi vuole il massimo divertimento senza passare al top di gamma.
