新型ルノー・トゥインゴEVのEvolution/Technoを比較：装備、航続、充電、価格

Michael Powers, Editor

06:12 14-11-2025

新型ルノー・トゥインゴが華々しくデビューした直後、ブランドはより手の届きやすい仕様の輪郭も示した。発表会では18インチホイールを履く最上位のTechnoが主役だったが、ノヴォ・メスト工場を見て回ると、ラインアップ全体の姿がぐっと鮮明になる。

最新の画像に映る赤いトゥインゴは、標準の16インチ「Diabolo」ホイールカバーを備えたTechno。一方、スロベニアのメディア映像に登場するグリーンの個体はエントリーグレードのEvolutionで、よりシンプルな「Domino」ホイールカバーに加え、フロントパネルのホワイトアクセントや控えめなファブリック内装を採用する。まだ披露されていないのは、四枚羽のプロペラを思わせるデザインの18インチ「Mikado」ホイールを履くEvolutionだ。

EvolutionとTechnoの大きな違いは装備にある。ベースのEvolutionでも、7インチのデジタルメーター、10インチのメディアスクリーン、Apple CarPlayとAndroid Auto、緊急自動ブレーキ、レーンキープ、ドライバー疲労検知、電子パーキングブレーキ、スライド式リアシート、エアコン、パーキングセンサーが揃う。エントリーとしては驚くほど充実した内容だ。

Technoでは、Googleサービスに対応するOpenR Linkインフォテインメント、Renoインテリジェントアシスタント、アダプティブクルーズコントロール、クライメートコントロール、ワンペダル走行、リアビューカメラ、キーレスエントリー、強化されたオーディオが加わる。過剰に飾り立てることなく、パッケージとしての完成度が一段と高まる。

両グレードとも82hpのモーターと27.5kWhのLFPバッテリーを組み合わせ、WLTPで最大263kmの航続距離を謳う。オプションのAdvanced Chargeパックを選べば、11kWのAC充電、50kWのDC急速充電（10〜80%まで30分）、さらにV2L機能が追加される。自宅以外での充電を見込むユーザーには、使い勝手を確実に押し上げる装備だ。