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レクサスUX 2026年型発表：小変更・新色追加、HV継続で$38,250から 価格は微増、F Sportにモノトーンも
レクサスUX 2026年型が登場：小幅な改良と新色、HVは196hp継続で$38,250から
レクサスUX 2026年型発表：小変更・新色追加、HV継続で$38,250から 価格は微増、F Sportにモノトーンも
レクサスUXの2026年型が発表。価格は$38,250からと$215の微増にとどまり、ハイブリッドは2.0L・196hpを継続。新色ウルトラホワイトやF Sportのモノトーン、プレミアム系の標準装備もチェック。0-100km/h加速7.9秒の実用性と高効率は健在。最小限の改良で商品力を磨いたコンパクトSUVの最新情報。
2025-11-15T20:00:45+03:00
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2025-11-15T20:00:45+03:00
レクサスは、最小限の変更とわずかな価格改定を伴う2026年型UXクロスオーバーを公開した。ベースのUX 300hは38,250ドルからで、従来より215ドルの上昇にとどまる。小幅な改定にとどめたあたりにも、持ち味を崩さず商品性を整える意図がうかがえる。注目点はボディカラーの入れ替えだ。新しいウルトラホワイトがエミネントホワイトパールに代わり、F Sportはモノトーンのキャビア仕上げを選択できるという。さらに同社は、PremiumとF Sportにオートレベリング機能付きヘッドライトとアンビエントライティングを標準装備するとしている。ただし、配布資料は昨年の内容をなぞっており、これらが新たに加わった装備かどうかは明確ではない。メカニズム面の変更はない。UXは最高出力196hpの2.0リッターエンジンを核にしたハイブリッドパワートレインを継続採用し、0-100km/h加速は7.9秒。セグメントの中でも依然として効率の良さが光る。控えめなリフレッシュにとどめた今回でも、UXはレクサスのコンパクトラインで手堅い選択肢という印象だ。大がかりな再発明ではなく、仕立ての良さと日常の経済性を丁寧に磨く方向性が前に出ている。
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2025
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レクサスUX 2026年型が登場：小幅な改良と新色、HVは196hp継続で$38,250から
© lexus.com
レクサスUXの2026年型が発表。価格は$38,250からと$215の微増にとどまり、ハイブリッドは2.0L・196hpを継続。新色ウルトラホワイトやF Sportのモノトーン、プレミアム系の標準装備もチェック。0-100km/h加速7.9秒の実用性と高効率は健在。最小限の改良で商品力を磨いたコンパクトSUVの最新情報。
Michael Powers, Editor
レクサスは、最小限の変更とわずかな価格改定を伴う2026年型UXクロスオーバーを公開した。ベースのUX 300hは38,250ドルからで、従来より215ドルの上昇にとどまる。小幅な改定にとどめたあたりにも、持ち味を崩さず商品性を整える意図がうかがえる。
注目点はボディカラーの入れ替えだ。新しいウルトラホワイトがエミネントホワイトパールに代わり、F Sportはモノトーンのキャビア仕上げを選択できるという。さらに同社は、PremiumとF Sportにオートレベリング機能付きヘッドライトとアンビエントライティングを標準装備するとしている。ただし、配布資料は昨年の内容をなぞっており、これらが新たに加わった装備かどうかは明確ではない。
© lexus.comメカニズム面の変更はない。UXは最高出力196hpの2.0リッターエンジンを核にしたハイブリッドパワートレインを継続採用し、0-100km/h加速は7.9秒。セグメントの中でも依然として効率の良さが光る。控えめなリフレッシュにとどめた今回でも、UXはレクサスのコンパクトラインで手堅い選択肢という印象だ。大がかりな再発明ではなく、仕立ての良さと日常の経済性を丁寧に磨く方向性が前に出ている。