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Rivian R1のLFPで残量がゼロに急落、走行中に停止—原因はFW2025.38のSoC計算不具合

© rivian.com
Rivian R1の新型LFPバッテリーで残量20%以下から一気にゼロへ落ち、走行中に突然停止する不具合が多発。原因はFW2025.38のSoC誤算。Rivianは2025.42で修正配信予定。12V系への影響や対処も解説。航続バッファ消失やキャリブレーションでは解決しない事例、ユーザー報告の実態を詳しく紹介。
Michael Powers, Editor

新しいLFPバッテリーを積むRivian R1のオーナーが深刻な不具合に直面している。残量が20%を切ると、何の警告もなく車両が停止することがあるという。実際、15〜4%と表示されていた充電率(SoC)が数秒でゼロまで落ち込み、走行中の交通の中で立ち往生したとの報告が相次ぐ。本来ならこうした“崖落ち”を防ぐために航続バッファが存在するが、それが消えると旅程の見立ては一気に当てずっぽうになる。

当初は、こまめなキャリブレーションや満充電が効くとされるLFP特有のクセだと受け止める声も多かった。しかし、定期的に100%まで充電していても挙動は不安定なまま。ブロガーのKyle Connerは、満充電直後にもかかわらずR1Tが残量4%で電源オフになったと述べており、単なるキャリブレーションのズレでは片付けにくい。

同様の体験談はSNS上で数十件にのぼる。人によっては残量が15%からゼロまで数分で急落し、充電器まであと数キロの地点で力尽きたという。厄介なのは、完全放電が12ボルト系にも影響し、レッカー搬送や12Vバッテリー交換が必要になるケースが出ていることだ。日常使いの信頼性を損ねるこうした副作用は、EVにとって致命的になりかねない。

Rivianは問題を認めている。どうやらファームウェア2025.38でSoCの算出を誤る不具合があり、これがLFPパックの挙動を狂わせている兆候だ。同社は2週間以内に配信予定のアップデート2025.42での修正を準備中としており、正常な動作の回復が見込まれる。迅速な対処が、ユーザーの信頼をつなぎ止める鍵になる。