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グランデ・パンダ「Pop」追加：ベンジーナ/マイルドハイブリッド/EVの価格と装備

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フィアットがグランデ・パンダに新エントリー「Pop」を追加。1.2L直3ベンジーナ(6速MT)、マイルドハイブリッド、EVの3種を展開。24,999ユーロ～の価格とIcon/La Primaの装備差を詳解。100/110/113hpの出力や16インチホイール、10インチメーターパネル、バックカメラなど装備もチェック。
Michael Powers, Editor

フィアットはグランデ・パンダに新たなエントリーグレード「Pop」を設定し、ガソリンのベンジーナ、マイルドハイブリッド、そして完全電動のグランデ・パンダ・エレクトリックという3つのパワートレインに展開した。ハイブリッドの隣には、新たに自然吸気の選択肢も加わる。1.2リッター直3ガソリンは100 hpと205 Nmを発揮し、組み合わせは6速MTのみ。マイルドハイブリッドは電動アシストにより110 hpを維持し、EVは113 hpを提供する。トランスミッションをMTに絞った割り切りは、クルマとの一体感を味わいたい層に響きそうだ。

価格は、グランデ・パンダ ベンジーナのPopが24,999ユーロから。上位のIconとLa Primaはそれぞれ26,999ユーロ、29,999ユーロに設定される。同条件で比べると、ガソリンはマイルドハイブリッドより1,000ユーロ安く、コスト重視のハイブリッド勢の中でもお買い得感が際立つ。さらにEVも24,999ユーロから用意され、レンジ全体の攻めたプライシングを前面に打ち出している。

装備面ではPopに16インチのスチールホイール、エアコン、10インチのメーターパネル、リアパーキングセンサーを用意。Iconに進むと10.25インチのインフォテインメントディスプレイやヒーテッドミラーが加わる。最上位のLa Primaでは17インチホイール、内蔵ナビ、バックカメラに加え、利便装備がさらに充実する。見栄えより実用性を重視した段階設計で、基本を早い段階で押さえ、上に行くほど気の利いた装備がきちんと積み重なっていく印象だ。