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ダチア・ダスターがパワートレイン刷新:出力向上と価格見直し、4x4/LPG/ハイブリッド強化で全ライン再編
ダチア・ダスター新パワートレイン詳報:Eco‑G 120からHybrid‑G 150 4x4、Hybrid 155まで
ダチア・ダスターがパワートレイン刷新:出力向上と価格見直し、4x4/LPG/ハイブリッド強化で全ライン再編
ダチア・ダスターがパワートレインを全面刷新。Eco‑G 120、1.2ターボMHEV 140hp、Hybrid‑G 150 4x4(LPG対応)、Hybrid 155を解説。出力向上と価格見直し、主要グレードの新価格も紹介。Eco‑Gは27,200ユーロ、MHEVは30,000ユーロ、4x4は35,900ユーロから。
2025-11-18T20:21:36+03:00
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ダチアはダスターのパワートレイン構成を一新し、従来の全オプションを入れ替えた。エントリーのEco‑G 120は1.0 Eco‑Gの後継で、出力は100hpから120hpへ向上。トランスミッションは引き続きマニュアルだ。エッセンシャルの開始価格は27,200ユーロと50ユーロの小幅ダウン。わずかな差でも、予算重視のクロスオーバーの中でダスターの強みをきちんと保つ調整に見える。マイルドハイブリッドも強化され、3気筒1.2は140hp(従来比+10hp)となり、価格は30,000ユーロ。四輪駆動を求める人には、新しいHybrid‑G 150 4x4を用意。ガソリンとLPGの両方で走れるデュアルフューエル仕様で、出力は150hpへ上がり、価格は従来の37,050ユーロから35,900ユーロへと下がった。四駆とLPガス対応を組み合わせた提案は、このモデルの中でも個性が際立つ。ハイブリッドの最後を締めるのはHybrid 155。1.8リッターの内燃エンジンを基に155hpを発生し、31,500ユーロから。従来の141hp仕様より求めやすくなった。刷新は全グレードに及び、エッセンシャル、エクスプレッション、エクストリーム、リミテッドエディションというおなじみのパッケージは継続する。総じて、走りの力強さを底上げしつつ選択肢を明快にした“きれいな整理”という印象だ。
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2025
news
ダチア・ダスター新パワートレイン詳報:Eco‑G 120からHybrid‑G 150 4x4、Hybrid 155まで
© dacia.co.uk
ダチア・ダスターがパワートレインを全面刷新。Eco‑G 120、1.2ターボMHEV 140hp、Hybrid‑G 150 4x4(LPG対応)、Hybrid 155を解説。出力向上と価格見直し、主要グレードの新価格も紹介。Eco‑Gは27,200ユーロ、MHEVは30,000ユーロ、4x4は35,900ユーロから。
Michael Powers, Editor
ダチアはダスターのパワートレイン構成を一新し、従来の全オプションを入れ替えた。エントリーのEco‑G 120は1.0 Eco‑Gの後継で、出力は100hpから120hpへ向上。トランスミッションは引き続きマニュアルだ。エッセンシャルの開始価格は27,200ユーロと50ユーロの小幅ダウン。わずかな差でも、予算重視のクロスオーバーの中でダスターの強みをきちんと保つ調整に見える。
マイルドハイブリッドも強化され、3気筒1.2は140hp(従来比+10hp)となり、価格は30,000ユーロ。四輪駆動を求める人には、新しいHybrid‑G 150 4x4を用意。ガソリンとLPGの両方で走れるデュアルフューエル仕様で、出力は150hpへ上がり、価格は従来の37,050ユーロから35,900ユーロへと下がった。四駆とLPガス対応を組み合わせた提案は、このモデルの中でも個性が際立つ。
ハイブリッドの最後を締めるのはHybrid 155。1.8リッターの内燃エンジンを基に155hpを発生し、31,500ユーロから。従来の141hp仕様より求めやすくなった。刷新は全グレードに及び、エッセンシャル、エクスプレッション、エクストリーム、リミテッドエディションというおなじみのパッケージは継続する。総じて、走りの力強さを底上げしつつ選択肢を明快にした“きれいな整理”という印象だ。