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VWポロGTI、欧州で2026年に生産終了へ 四半世紀の歴史に幕・電動ID.ポロGTIが後継、2026年半ば登場
フォルクスワーゲン ポロGTIが2026年で生産終了 電動ID.ポロGTIが後継に
VWポロGTI、欧州で2026年に生産終了へ 四半世紀の歴史に幕・電動ID.ポロGTIが後継、2026年半ば登場
フォルクスワーゲンは欧州のポロGTIを2026年に生産終了。最終ロットは第12週にラインオフし、電動のID.ポロGTI(約220hp)が後継として2026年半ばに登場予定。R仕様も計画。南アフリカ生産の現行型は在庫限り。ベルギーやオランダでは受注終了。四半世紀の歴史に幕を下ろし、次世代ホットハッチの行方に注目。
2025-11-19T12:23:26+03:00
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フォルクスワーゲンは、欧州で手の届きやすい人気ホットハッチのひとつであるポロGTIが2026年に幕を下ろすと明らかにした。四半世紀以上にわたる販売ののち、すでに欧州のコンフィギュレーターから姿を消しつつあり、ベルギーとオランダでは受注が締め切られ、残っていた割り当ても瞬く間に消化された。この知らせは、時代の転換点を静かに告げている。理由は単純だ。電動版のID. ポロGTIが生産に向けて準備を進めており、デビューは2026年半ばの予定。ガソリンと電動のポロが正面から競合しないよう、ブランドは内燃機版のお別れを前倒しする。新しいID. ポロGTIはフロント搭載の電気モーターを採用し、出力は約220hp。さらに、より高性能なR仕様が後から続く計画だ。現行のポロGTIはスペインではなく、南アフリカのカリエガ工場で生産されている。最終ロットがラインオフするのは2026年第12週、3月16日から22日のあいだだ。スペインでは引き続き注文可能だが、在庫が尽きるまでの限定的な受け付けとなる。ポロGTIは1998年に登場し、これまで6世代を重ねてきた。最新の2021年型では最高出力207hp、最高速度240km/hに到達。電動後継は力強い加速を約束するが、クラシックなホットハッチの感覚をどこまで保てるかは、多くの愛好家が気にするところだ。方向性としては納得感がある一方で、現行型の没入感あるキャラクターがハードルを高くしてしまったのも事実。次に来るモデルがその魅力をどう受け継ぎ、どこまで上積みできるのか、期待を込めて見守りたい。
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2025
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フォルクスワーゲン ポロGTIが2026年で生産終了 電動ID.ポロGTIが後継に
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フォルクスワーゲンは欧州のポロGTIを2026年に生産終了。最終ロットは第12週にラインオフし、電動のID.ポロGTI(約220hp)が後継として2026年半ばに登場予定。R仕様も計画。南アフリカ生産の現行型は在庫限り。ベルギーやオランダでは受注終了。四半世紀の歴史に幕を下ろし、次世代ホットハッチの行方に注目。
Michael Powers, Editor
フォルクスワーゲンは、欧州で手の届きやすい人気ホットハッチのひとつであるポロGTIが2026年に幕を下ろすと明らかにした。四半世紀以上にわたる販売ののち、すでに欧州のコンフィギュレーターから姿を消しつつあり、ベルギーとオランダでは受注が締め切られ、残っていた割り当ても瞬く間に消化された。この知らせは、時代の転換点を静かに告げている。
理由は単純だ。電動版のID. ポロGTIが生産に向けて準備を進めており、デビューは2026年半ばの予定。ガソリンと電動のポロが正面から競合しないよう、ブランドは内燃機版のお別れを前倒しする。新しいID. ポロGTIはフロント搭載の電気モーターを採用し、出力は約220hp。さらに、より高性能なR仕様が後から続く計画だ。
© B. Naumkin現行のポロGTIはスペインではなく、南アフリカのカリエガ工場で生産されている。最終ロットがラインオフするのは2026年第12週、3月16日から22日のあいだだ。スペインでは引き続き注文可能だが、在庫が尽きるまでの限定的な受け付けとなる。
ポロGTIは1998年に登場し、これまで6世代を重ねてきた。最新の2021年型では最高出力207hp、最高速度240km/hに到達。電動後継は力強い加速を約束するが、クラシックなホットハッチの感覚をどこまで保てるかは、多くの愛好家が気にするところだ。方向性としては納得感がある一方で、現行型の没入感あるキャラクターがハードルを高くしてしまったのも事実。次に来るモデルがその魅力をどう受け継ぎ、どこまで上積みできるのか、期待を込めて見守りたい。