三菱「デスティネーター」初公開：3列SUVの快適性と本格走破性を両立

Michael Powers, Editor

23:15 20-11-2025

三菱自動車はインドネシアで、新型3列SUV「デスティネーター」を公開した。東南アジア、南米、中東、アフリカを見据えたグローバルモデルだ。サイズはエクリプス クロスより一回り大きく、アウトランダーPHEVの少し下に位置づけられるが、ホイールベースは2815mmまで延長。独立のエアベントを備える本格的な3列目のスペースを確保している。この仕様からも、長距離を家族で気持ちよく移動することを狙った一台であることが伝わってくる。

室内はフルデジタルのメーターパネルと12.3インチのインフォテインメントを組み合わせ、三菱として初採用となるパノラマルーフの操作も担う。ガラスの開度は5％刻みで調整可能。小さな工夫だが、キャビンの雰囲気をさりげなく引き上げる。

駆動方式は前輪駆動で、サスペンションの構成もシンプルだが、未舗装路での懐の深さには良い意味で驚かされる。最低地上高は最大244mmに達し、アプローチ／デパーチャーアングルも本格オフローダーに匹敵する水準。メーター内のグラフィックや、ブランドの象徴でもあるスペアタイヤを想起させるリアの処理に言及しながら、パジェロの精神的後継と受け止める愛好家も早くから現れている。数値以上の頼もしさを感じさせる。

パワートレーンは最高出力120kW、最大トルク250Nmの最新1.5リッターターボMIVECを搭載。水冷式インタークーラーを備え、直噴とポート噴射の併用に加えてアトキンソンサイクルを採用する。また、AYCとノーマルからマッドまでのプリセット走行モードも用意。スペックに走らず、日常と冒険を軽やかにつなぐ構成だ。