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広州モーターショーで公開:VW「ID.EVO」—デザイン大胆刷新の次世代EVコンセプト、新プラットフォームも示唆
フォルクスワーゲン安徽が披露した「ID.EVO」—広州モーターショーで示す次世代EVデザイン
広州モーターショーで公開:VW「ID.EVO」—デザイン大胆刷新の次世代EVコンセプト、新プラットフォームも示唆
広州モーターショーでフォルクスワーゲンが新コンセプト「ID.EVO」を初公開。スリムLEDやミニマル面構成でデザインを刷新。新プラットフォームと再設計キャビン、航続距離向上を示唆し、中国投入も予告。VW安徽が手がける次世代IDの「ホライズン」シグネチャーも採用。早期プレビューとして注目のEV。会場で話題に。
2025-11-21T17:58:33+03:00
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広州モーターショーで、フォルクスワーゲンが注目のコンセプト「ID.EVO」を披露した。フォルクスワーゲン安徽が手がけたこのモデルは初の一般公開で、同社のEVデザイン言語に新章を切り開く存在として位置づけられている。SpeedMe.ruによれば、ID.EVOはブランドの顔つきを大胆に刷新。スリムなLEDの“アイ”、フロントを横切るダイオードのドット帯、ミニマルなバンパー、切れ味のあるプレーンな面構成が目を引く。ホイールアーチはグロスブラックで縁取り、独特のハニカム調ホイールがフューチャリスティックな空気を後押しする。要素を削り、線で魅せる割り切りが、最近のEVデザインに漂う過剰さをうまく避けている。シルエットは、短いオーバーハングと力強いCピラーを備えたスポーティなクロスオーバー然。細いライトバーで左右をつないだテールランプは、次世代IDの“ホライズン”シグネチャーを形作るという。抑制の効いたプロポーションの中に、確かな目的意識がにじむ。フォルクスワーゲンは具体的なスペックを明かしていないが、ID.EVOは次世代EVの早期プレビューだとし、新たなプラットフォーム、再設計されたキャビンアーキテクチャー、そして航続距離の向上を示唆している。ID.EVOを基にした最初の市販モデルは、今後数年で中国市場に投入される予定だ。このコンセプトは広州でも強い関心を集め、フォルクスワーゲンの果敢なデザイン転換によって、ショーで最も話題になったEVの一つとなった。手触りの異なる新しい表現に舵を切った判断は、現場の空気にも確かに響いていた。
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2025
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フォルクスワーゲン安徽が披露した「ID.EVO」—広州モーターショーで示す次世代EVデザイン
© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
広州モーターショーでフォルクスワーゲンが新コンセプト「ID.EVO」を初公開。スリムLEDやミニマル面構成でデザインを刷新。新プラットフォームと再設計キャビン、航続距離向上を示唆し、中国投入も予告。VW安徽が手がける次世代IDの「ホライズン」シグネチャーも採用。早期プレビューとして注目のEV。会場で話題に。
Michael Powers, Editor
広州モーターショーで、フォルクスワーゲンが注目のコンセプト「ID.EVO」を披露した。フォルクスワーゲン安徽が手がけたこのモデルは初の一般公開で、同社のEVデザイン言語に新章を切り開く存在として位置づけられている。
SpeedMe.ruによれば、ID.EVOはブランドの顔つきを大胆に刷新。スリムなLEDの“アイ”、フロントを横切るダイオードのドット帯、ミニマルなバンパー、切れ味のあるプレーンな面構成が目を引く。ホイールアーチはグロスブラックで縁取り、独特のハニカム調ホイールがフューチャリスティックな空気を後押しする。要素を削り、線で魅せる割り切りが、最近のEVデザインに漂う過剰さをうまく避けている。
シルエットは、短いオーバーハングと力強いCピラーを備えたスポーティなクロスオーバー然。細いライトバーで左右をつないだテールランプは、次世代IDの“ホライズン”シグネチャーを形作るという。抑制の効いたプロポーションの中に、確かな目的意識がにじむ。
© A. Krivonosov для SPEEDME.RUフォルクスワーゲンは具体的なスペックを明かしていないが、ID.EVOは次世代EVの早期プレビューだとし、新たなプラットフォーム、再設計されたキャビンアーキテクチャー、そして航続距離の向上を示唆している。ID.EVOを基にした最初の市販モデルは、今後数年で中国市場に投入される予定だ。
このコンセプトは広州でも強い関心を集め、フォルクスワーゲンの果敢なデザイン転換によって、ショーで最も話題になったEVの一つとなった。手触りの異なる新しい表現に舵を切った判断は、現場の空気にも確かに響いていた。