Genesisはブランド初の量産スポーツカーとなるGV60 Magmaを世界に向けて正式発表し、新たな「Luxury High Performance」戦略の幕を開けた。自動車メディアTarantas Newsによれば、披露の舞台は2段構えで、サーキット・ポール・リカールと2025年のロサンゼルス・オートショー。これまでプレミアムなセダンやクロスオーバーを中心としてきた同ブランドが、明確に舵を切ったことを示している。エクステリアは大幅に手が入り、ワイド化されたフェンダー、大型エアインテーク、低められた車高、鍛造21インチホイールを備える。キャビンはブランドのシャムード素材にオレンジの差し色、マグマ専用設計のステアリングが雰囲気を締める。見た目はパフォーマンスを匂わせるだけでなく、狙いを持って設計されたクルマだと語りかけてくる。電動パワートレインは609hpと740Nmを発生し、ブースト時には650hpと790Nmまで高められる。200km/hまでの加速は10.9秒。鋭い発進にはローンチコントロールを用意し、サスペンションはジオメトリーを見直した電子制御式で、高速域での応答性を引き上げている。数字の見栄えを追うより、足まわりを丁寧に煮詰めた気配が濃い。新機能も見どころだ。バーチャルギアボックス(VGS)、ドリフトモード、そして熱の上がる走りでもバッテリー温度を管理するHPBCシステムを採用。専用の「マグマモード」に切り替えると、メーターパネルに各コンポーネント温度、加速度G、各輪トルク、ブーストの残り使用可能時間などが集約表示され、データがすぐ使える“走りの道具”として生きてくる。GV60 Magmaはジェネシスの新章を切り開く存在だ。プレミアムの矜持はそのままに、スポーツのエッジを帯びた方向へと進化している。
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2025
Michael Powers
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ジェネシスGV60 Magma登場:609hpのEVスポーツが「Luxury High Performance」を体現
Genesisはブランド初の量産スポーツカーとなるGV60 Magmaを世界に向けて正式発表し、新たな「Luxury High Performance」戦略の幕を開けた。自動車メディアTarantas Newsによれば、披露の舞台は2段構えで、サーキット・ポール・リカールと2025年のロサンゼルス・オートショー。これまでプレミアムなセダンやクロスオーバーを中心としてきた同ブランドが、明確に舵を切ったことを示している。