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スズキがVitaraとSX4 S-Crossをリコール：EPS誤記録で補助停止の恐れ、ソフトを無償更新

© A. Krivonosov
スズキは2024年型VitaraとSX4 S-Crossの電動パワーステアリング不具合で世界計1.6万台をリコール。制御ユニットが誤記録し補助が消失する恐れ。無償のソフト更新を早期予約推奨。ドイツではKBAが1,887台を特定。事故報告はなし。入庫までの運転制限はないが、認定サービス拠点での実施を急ぎたい。
Michael Powers, Editor

スズキは、2024年型のVitaraとSX4 S-Crossで電動パワーステアリングに不具合が生じる可能性があるとして、世界で合計15,890台のリコールを発表した。制御ユニットが誤って故障を記録し、その結果アシストが停止してハンドルが急に重くなる恐れがあるという。走行不能に至る類いではないものの、補助が突然途切れる感覚は落ち着かない。特に街なかでの細かな切り返しや駐車場の取り回しでは、重さが一気に気になってしまう。

ドイツでは、KBAが該当車を1,887台特定した。これまでのところ、この欠陥に起因する事故やトラブルは報告されていない。心強い材料ではあるが、対策を先送りする理由にはならないだろう。

メーカーはパワーステアリング用制御ユニットのソフトウェア更新を指示。作業はスズキの認定サービス拠点で無償で実施され、手順自体はシンプルだ。

入庫までの運転制限は設けられていないものの、走行中に予期せずアシストが失われるリスクを下げるため、できるだけ早い更新予約を勧めている。短時間のサービス立ち寄りで安心を買えるなら、重いステアリングに戸惑う瞬間を迎える前に済ませておきたい。