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MSOが描くワンオフのマクラーレン750S「プロジェクト・ヴィヴァ」の全貌

© mclaren.com
マクラーレンMSOが手がけたワンオフ750S「プロジェクト・ヴィヴァ」を詳報。ラスベガス着想のモノクロ“スケッチ・イン・モーション”、新色ベガス・ナイツ、ノリスとピアストリの直筆ディテールまで。建築や音楽のモチーフを線で描き、10回目のコンストラクターズカップを示すスターも配置。アートとモータースポーツが交差する1台。
Michael Powers, Editor

マクラーレンは、MSOが手がけたワンオフの「750S プロジェクト・ヴィヴァ」を公開した。ベースは750S。ラスベガスのエネルギーに着想を得ながらも、その表現は意外性を狙う。おなじみのネオンではなく、モノクロームだ。この選択は、常識に挑み、新しい造形言語を追求するというブランドの姿勢を強調している。

手描きの「スケッチ・イン・モーション」リバリーは、黒と白のラインで街の建築、鼓動、気配を写し取る。象徴的な看板のシルエットや音楽的モチーフ、都市のディテールが重なり合い、モータースポーツの遺伝子とコンテンポラリーデザインが交差する視覚的な物語を紡ぐ。ボディカラーはMSOのシグネチャーをまとう。ドアやパネルにはムリワイ・ホワイトを、そして本作のために用意された新色「ベガス・ナイツ」を採用。青・緑・紫のマイクロフレークを含む深いブラックが、夜のきらめきをほのかに反射する。結果として、このモノクロの調べは安易なネオンクリシェよりも雄弁で、フォルムとストーリーを主役に押し上げている。

マクラーレン 720 S プロジェクト・ヴィヴァ
© mclaren.com

このプロジェクトには、個人的なタッチも宿る。マクラーレンのF1ドライバーであるランド・ノリスとオスカー・ピアストリが、ボディにそれぞれのラインや小さなスケッチを書き加えた。リアバンパーのスターは、チームの10回目のコンストラクターズカップを記す控えめな印だ。こうしたディテールがコレクタブルとしての魅力を高め、ロードカーとレース活動の橋渡しを際立たせる。派手なグラフィックよりも雄弁に語る、そんなさじ加減だ。

プロジェクト・ヴィヴァは、スーパーカーがアートの領域へ踏み込む道筋を示している。唯一無二の仕立てと細部への徹底が際立ち、同時代のマクラーレンの中でも特に忘れがたい一台に仕上がった。