Eagle Lightweight GTR：ジャガーE-Typeを極限まで磨いたレストモッド

Michael Powers, Editor

20:17 26-11-2025

英国のEagleが、ジャガーE-Typeをオーダーメイドでレストモッドしてきた実績の集大成として、新たな頂点「Lightweight GTR」を公開した。先行作のLightweight GTをさらに研ぎ澄まし、ピュアなレーシング気質へ一歩踏み込んだ仕上がり。伝説のE-Typeを、最も本物に近く、しかも現代的に味わいたい顧客を狙ったモデルだ。車重は975kg。オリジナルのロードスターより3分の1以上も軽く、その身のこなしは一段と切れ味を増している。

外観は徹底的に見直され、低められたルーフライン、専用のグレージング、目立たないシール、宝飾品のように整えられたパネルギャップが、ハンドビルドの流儀を物語る。アルミ製の給油口、統合型トグルスイッチ、クリアコート下に収めたバッジなど、細部まで統一感のある意匠も見どころ。中心には、オールアルミの自然吸気4.7リッター直列エンジンを搭載。トリプルWeberキャブレターとチタン製コンロッドを備える。パワーウエイトレシオは1トン当たり430hp超。引き上げられたレブリミットが、ドライバーに焦点を合わせた性格をいっそう際立たせる。

シャシーも入念にチューニングされ、調整式のÖhlinsダンパー、チタン製ハブおよびサスペンション部品、AP Racing製キャリパーと組み合わせたカーボンセラミックブレーキを採用。キャビンはミニマルなレーシングの流儀で、アルミシート、アルカンターラ、4点式ハーネス、さらには消火システムまで備わる。一方で、エアコンやヒーター、防音も用意され、長距離移動にも現実的に対応できる仕様だ。こうした両立のさせ方には、単なる見せかけではない走りへのこだわりがにじむ。

GTRは一台ごとに顧客の要望に合わせて仕立てられ、すべてが一点物となる。軽さと緻密なエンジニアリングの組み合わせが、この名高いスポーツカーを、今という時代におけるレストモッドの中でもとりわけ魅力的な存在へと押し上げている。